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含間隙運(yùn)動副機(jī)構(gòu)的動力學(xué)特性研究

發(fā)布時間:2019-11-30 20:19
【摘要】:為了研究含間隙運(yùn)動副機(jī)構(gòu)的動力學(xué)特性的影響,綜合考慮轉(zhuǎn)動副軸向尺寸、材料非線性系數(shù)以及碰撞過程能量損耗等因素,建立了一種改進(jìn)的非線性接觸碰撞力模型,同時提出了一種用于描述間隙處摩擦作用修正的庫倫摩擦模型。以曲柄滑塊機(jī)構(gòu)為研究對象,將上述接觸碰撞力模型和摩擦力模型嵌入系統(tǒng)動力學(xué)模型中,進(jìn)行動力學(xué)仿真分析,研究不同間隙、驅(qū)動載荷及摩擦系數(shù)對機(jī)構(gòu)動力學(xué)特性的影響,并將仿真結(jié)果與試驗測試數(shù)據(jù)進(jìn)行對比分析。結(jié)果表明:基于改進(jìn)的非線性接觸碰撞力模型、修正的庫倫摩擦力模型仿真計算結(jié)果,與實驗結(jié)果吻合較好,能夠準(zhǔn)確、有效地描述含間隙運(yùn)動副機(jī)構(gòu)的動態(tài)特性。

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號:2568051

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