【摘要】：液壓傳動(dòng)與控制技術(shù)是一種以液體為介質(zhì),利用液體的壓力能來(lái)傳遞動(dòng)力的工業(yè)控制技術(shù)。在液壓系統(tǒng)中,其“心臟”為動(dòng)力元件泵。與其他容積式的各類泵相比,軸向變量柱塞泵由于其體積小、效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、容易實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)等諸多優(yōu)點(diǎn)而廣泛地應(yīng)用各工業(yè)領(lǐng)域中。 現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展對(duì)軸向變量柱塞泵的性能要求越來(lái)越高。由于我國(guó)對(duì)柱塞泵的研究起步較晚,同時(shí)由于制造工藝上的限制,因此在對(duì)柱塞泵的研究與制造方面與美國(guó),德國(guó),日本等國(guó)家的先進(jìn)水平有一定的差距。 在分析國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀基礎(chǔ)上,論文以軸向變量柱塞泵為研究對(duì)象,從液壓系統(tǒng)的層次上以及功率流角度出發(fā)對(duì)其進(jìn)行了理論與仿真研究。論文首先對(duì)軸向變量柱塞泵整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行子系統(tǒng)劃分,然后從流量連續(xù)性方程,伯努力方程以及牛頓力學(xué)定理等出發(fā),充分考慮軸向變量柱塞泵的泄漏,摩擦以及容積效應(yīng),對(duì)軸向變量柱塞泵各個(gè)子系統(tǒng)模塊進(jìn)行數(shù)學(xué)理論分析,建立子系統(tǒng)及軸向變量柱塞泵的理論數(shù)學(xué)模型。 接著從功率流的角度出發(fā),建立軸向變量柱塞泵的功率鍵合圖模型,清楚直觀地表達(dá)軸向變量柱塞泵各個(gè)組成部分之間的關(guān)系,建立其狀態(tài)方程。 然后根據(jù)軸向變量柱塞泵理論數(shù)學(xué)模型和功率鍵合圖,利用基于功率流及鍵合圖理論的AMESim仿真軟件平臺(tái),建立軸向變量柱塞泵的AMESim仿真模型,對(duì)其進(jìn)行動(dòng)態(tài)仿真實(shí)驗(yàn)研究。論文主要對(duì)軸向變量柱塞泵脈動(dòng)特性以及瞬態(tài)響應(yīng)特性進(jìn)行研究,著重研究了主要參數(shù)對(duì)脈動(dòng)以及瞬態(tài)響應(yīng)的影響,同時(shí)分析了柱塞之間耦合特性。 最后利用AMESim設(shè)計(jì)探討模塊以及遺傳算法對(duì)軸向變量柱塞泵的配流盤(pán)進(jìn)行優(yōu)化,降低軸向變量柱塞泵吸油與壓油過(guò)渡時(shí)振動(dòng)與沖擊。
【圖文】：

學(xué)的P.KALIAFETIS和TH.COSTOPOULOS建，其得出仿真曲線與廠家生產(chǎn)實(shí)測(cè)曲線相符變量柱塞泵輸出壓力的主要參數(shù)[7]。學(xué)的 Decken，Michael 等人利用 DSHplus軟件建立了九軸向柱塞泵的仿真模型，并進(jìn)行替運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致的脈動(dòng)[8]。公司在軸向變量柱塞泵方面，有著世界上最過(guò)優(yōu)化泵殼體以及配流盤(pán)結(jié)構(gòu)大大降低了泵控制方式，節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)[15][16]，同時(shí)在數(shù)字化對(duì)泵引入了電子數(shù)字化控制。如圖 1-2 為博世，數(shù)字控制器，編程器，壓力傳感器，，位移傳如 RS232、RS485）可對(duì)控制器設(shè)定參數(shù),確

華南理工大學(xué)碩士學(xué)位論文在斜盤(pán)式柱塞泵上的技術(shù)十分成熟國(guó)派克公司 PV 系列柱塞泵，在國(guó)際柱塞泵的研究相對(duì)國(guó)外來(lái)說(shuō)較晚，行設(shè)計(jì)出 CY14-1B 型柱塞泵[4]如通過(guò)引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)。如貴州術(shù)。
【學(xué)位授予單位】：華南理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號(hào)】：TH322

【參考文獻(xiàn)】

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2 那焱青,尹文波,那成烈;軸向柱塞泵瞬時(shí)流量的理論分析[J];蘭州理工大學(xué)學(xué)報(bào);2004年01期

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1 尹文波;可壓縮流體工作介質(zhì)軸向柱塞泵配流及瞬時(shí)流量仿真研究[D];蘭州理工大學(xué);2003年

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本文編號(hào)：2547990