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基于彈流潤滑和閃溫理論的高速重載斜齒輪傳動研究

發(fā)布時間:2019-09-27 20:53
【摘要】:在建筑、冶金、航天等領(lǐng)域中,常常用到高速重載齒輪傳動,齒形常采取斜齒輪、人字齒輪等齒形,結(jié)構(gòu)常采取行星布置結(jié)構(gòu)。因這些齒輪常常在很惡劣的工況下運轉(zhuǎn),載荷較大,必然會產(chǎn)生相當可觀的熱量,使得齒面溫度升高后,發(fā)生膠合的概率增大。本文針對行星斜齒輪機構(gòu),分析其產(chǎn)生膠合的原因,對不同工況下的潤滑油膜厚度以及齒面瞬時溫度的變化進行了探討,得到了不同參數(shù)對結(jié)果的不同影響規(guī)律,在此基礎(chǔ)上,建立了行星斜齒輪傳動機構(gòu)的模糊優(yōu)化數(shù)學模型。 建立了行星斜齒輪傳動機構(gòu)模型,推導了行星斜齒輪傳動的最小油膜厚度公式,,在彈流潤滑理論的基礎(chǔ)上用Matlab軟件繪制出油膜厚度隨嚙合線的變化規(guī)律曲線,并且詳細分析了各個參數(shù)對油膜厚度的影響規(guī)律,為提高齒輪的抗膠合能力提供了理論依據(jù)。 建立了行星斜齒輪傳動的表面溫度的數(shù)學計算模型,運用布洛克理論推導了斜齒輪瞬時齒面溫度的表達式,繪制出斜齒輪的瞬時溫度變化規(guī)律,在此基礎(chǔ)上,分析了各個參數(shù)對瞬時溫度的影響。 運用模糊數(shù)學中的模糊綜合評判法求解了行星斜齒輪的各個載荷系數(shù)的值,同時得到最優(yōu)水平截集的值,為建立模糊優(yōu)化數(shù)學模型奠定了基礎(chǔ)。 建立了行星斜齒輪傳動的多目標模糊優(yōu)化模型,以體積最小和油膜厚度最大為目標函數(shù),得到各個設(shè)計變量的取值范圍以及模糊約束條件。采用遺傳算法對建立的機構(gòu)的模糊優(yōu)化模型進行優(yōu)化,并分析了優(yōu)化結(jié)果。
【學位授予單位】:燕山大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2013
【分類號】:TH132.41

【參考文獻】

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1 牛小鐵;直齒圓柱齒輪的模糊優(yōu)化設(shè)計[J];北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院學報;2002年01期

2 李靖華;變位齒輪按抗膠合能力的最佳設(shè)計[J];重慶大學學報(自然科學版);1984年04期

3 矯培國;;多目標問題優(yōu)化解的一種算法[J];桂林電子工業(yè)學院學報;1983年02期

4 謝江,姜小毅,劉毅,鄭文林,高慧琴;圓錐齒輪傳動模糊優(yōu)化設(shè)計中模糊因素的處理[J];河北科技大學學報;2000年02期

5 李s

本文編號:2542878


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