【摘要】：多孔質(zhì)靜壓氣體軸承在超精密加工中占有越來越重要的位置，但由于其價格較為昂貴，制約了此種軸承的廣泛使用。本文針對局部多孔質(zhì)靜壓氣體止推軸承的靜態(tài)特性進行計算，，并且對其進行結(jié)構(gòu)優(yōu)化，保證了軸承的性能，節(jié)約了軸承制造成本，對多孔質(zhì)靜壓氣體軸承的廣泛應(yīng)用具有一定的實際意義。 本文在局部多孔質(zhì)靜壓氣體止推軸承相關(guān)理論的基礎(chǔ)上，介紹了氣體在局部多孔質(zhì)靜壓氣體止推軸承中流動的基本假設(shè)，列出了氣體在局部多孔質(zhì)靜壓氣體止推軸承中流動的相關(guān)公式，給出了軸承承載力、剛度和質(zhì)量流量的數(shù)學(xué)模型。 計算了局部多孔質(zhì)靜壓氣體止推軸承的結(jié)構(gòu)參數(shù)對軸承靜態(tài)特性的影響。提出了多孔質(zhì)材料體積不變的前提，在此基礎(chǔ)上分別計算了軸承節(jié)流器四個參數(shù)變化對軸承承載力、剛度、質(zhì)量流量的影響，得到了軸承三個靜態(tài)特性的變化規(guī)律。 利用流體力學(xué)分析軟件對局部多孔質(zhì)靜壓氣體止推軸承進行了仿真計算，得到了軸承內(nèi)部的壓力分布云圖，繪制了軸承靜態(tài)特性的變化曲線，模擬所得的數(shù)值與理論計算的數(shù)值十分吻合。 對局部多孔質(zhì)靜壓氣體止推軸承進行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化。確定了軸承結(jié)構(gòu)參數(shù)的非劣解集，給出了軸承選取不同靜態(tài)參數(shù)所對應(yīng)的結(jié)構(gòu)方案，并將結(jié)構(gòu)方案組合成決策矩陣；按照多孔質(zhì)材料總體積大小的順序，結(jié)合Topsis法，從決策矩陣中選取了符合約束條件的方案；分析比較了軸承優(yōu)化前后的結(jié)果，估算了軸承的節(jié)約費用。
【學(xué)位授予單位】：燕山大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號】：TH133.36

【參考文獻】

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本文編號：2536634