【摘要】：該文根據(jù)交錯軸斜齒輪傳動副漸開線螺旋面齒面形成方法,利用微分幾何和空間嚙合原理中圓矢量函數(shù)和球矢量函數(shù)的矢量回轉和坐標變換方法,建立了交錯軸斜齒輪傳動副的齒面接觸分析數(shù)學模型,為進行交錯軸斜齒輪副的齒面接觸分析提供了理論基礎。 按照數(shù)字化設計思路,運用MATLAB軟件建立了交錯軸斜齒輪傳動副三維數(shù)字化接觸模型,繪制了三維接觸跡圖和三維相對速度圖。探索出了一種基于MATLAB軟件快速、準確地繪制交錯軸斜齒輪傳動副齒面三維數(shù)字化接觸模型的新方法,并為交錯軸斜齒輪副的設計和制造加工構建了研究平臺。 利用MATLAB圖形處理技術編制相應的程序繪制交錯軸斜齒輪副基于不同基本參數(shù)類型的二維接觸跡圖、相對速度圖和接觸橢圓長軸分析圖；通過分析研究對比得出了交錯軸斜齒輪副的基本參數(shù)對其接觸區(qū)、相對速度和接觸橢圓形態(tài)的影響規(guī)律；探討了在不同應用條件下合理選擇基本參數(shù)和設計方案提高其嚙合性能的方法�；贛ATLAB軟件,利用誤差模擬分析方法探討了裝配誤差對交錯軸斜齒輪副傳動嚙合性能的影響,根據(jù)交錯軸斜齒輪副的嚙合原理、加工方法提出了兩種減小接觸區(qū)對軸交角誤差和中心距誤差敏感性的途徑方法。
【圖文】：

圖1一1發(fā)動機中間軸與機油泵軸Fig.l一 1Intermediateshaftofengineand011PumPshaft如上圖1一1所示發(fā)動機中間軸與齒輪泵軸的傳遞運動為交錯軸斜齒輪傳動，但是易于磨損的問題至今仍未解決，如果能根據(jù)交錯軸斜齒輪的嚙合理論依據(jù)螺旋錐齒輪的失配嚙合方式，對斜齒輪進行修形，在不改變其接觸跡的情況下使其嚙合性能得到改善;找到一種可行、合理的修形齒輪加工工藝和便于在專機上大批量地進行加工的工裝夾具必將對交錯軸斜齒輪的發(fā)展和解決實際問題提供可靠的科學理論依據(jù)。 1.3.2課題研究的主要內容為了發(fā)揮交錯軸斜齒輪的獨特優(yōu)點，，克服它相互嚙合齒面間點接觸、滑動率大、易磨損和壽命短的缺點，本文在前人己進行的大量研究的基礎上，進行以下內容的研究:1、按交錯軸斜齒輪副的組合形式，選擇合適的坐標系，建立完整系統(tǒng)的交錯

Fig·2一 2Globallineartransformationdiagram如果把交錯軸斜齒輪漸開線螺旋面看成是端面漸開線齒廓作螺旋運動的結果，就可以根據(jù)該理論推導出交錯軸斜齒輪漸開線螺旋面的齒面方程「6〕。如圖2一2所示，當直線BK沿齒輪基圓做純滾動時，直線上任意點K的軌跡AK就是齒輪的端面漸開線齒廓，以此建立輪齒右側齒面漸開線方程為:{ x=rbcosu+rbuslnu y=rbslnu一rbucosu(2一1)式中:u為展線轉動角幾為基圓半徑漸開線繞k.相對于坐標系。.(ol，或摘，kl少作螺旋運動時，漸開線在坐標系Q，‘0，，毛，另，kl少中的軌跡就是漸開線螺旋面藝
【學位授予單位】：河南理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2011
【分類號】：TH132.41

【引證文獻】

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1 師軍偉;王小林;湯清雙;李鵬;朱光磊;;基于MATLAB的交錯軸斜齒輪接觸跡分析[J];機械傳動;2012年11期

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1 苗壯;交錯軸斜齒輪傳動接觸理論研究[D];河南理工大學;2012年

本文編號：2529857