【摘要】：隨著經(jīng)濟全球化和全球信息化趨勢的不斷加劇,制造企業(yè)將面臨日趨激烈的市場競爭和瞬息萬變的市場變化。這就使得制造企業(yè)從傳統(tǒng)的面向產(chǎn)品轉(zhuǎn)向面向客戶、面向需求和面向服務(wù)的生產(chǎn)組織模式。多品種小批量零件生產(chǎn),即定制生產(chǎn),就成了生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展趨勢。因此,為追求這種車間高柔性、易管理、高質(zhì)量、交貨期緊及低成本目標(biāo),企業(yè)需要采用先進的加工設(shè)備,提高人員素質(zhì),加強生產(chǎn)管理以及改革生產(chǎn)組織形式。單元流水式制造正是針對這種需求提出并應(yīng)用現(xiàn)實生產(chǎn)中。 生產(chǎn)調(diào)度是制造系統(tǒng)運行中相當(dāng)重要的環(huán)節(jié),調(diào)度策略的好壞對制造系統(tǒng)的運作性能產(chǎn)生重大影響,同時也會反映在產(chǎn)品的交貨期上,直接影響著企業(yè)的生產(chǎn)效率和市場效益。因此,對單元流水式制造系統(tǒng)的調(diào)度方案研究,為企業(yè)管理提供有效的理論依據(jù)和決策支持具有重要意義。 本文以一家大型定制型裝備制造企業(yè)為背景,研究了典型的單元流水式制造車間復(fù)雜的生產(chǎn)管理模型的調(diào)度策略應(yīng)用效果問題,并結(jié)合科學(xué)的系統(tǒng)評價指標(biāo)進行研究分析,問題中考慮了訂單交貨期、訂單利潤等因素。主要工作歸納為： 1.本文概述了裝備制造企業(yè)建模及仿真分析的理論發(fā)展和研究現(xiàn)狀。針對復(fù)雜的車間管理,提出采用系統(tǒng)仿真手段進行運作效果分析,以提高企業(yè)的競爭水平。 2.為滿足車間各單元的開放性與柔性,在車間抽象模型中,采用黑板-多智能代理結(jié)構(gòu)方法進行描述。目的是讓具有自治、主動和社會性的黑板多代理系統(tǒng)模型能充分表達車間系統(tǒng)的復(fù)雜運作管理,進一步完善了裝備制造系統(tǒng)模型描述研究的理論體系。 3.基于實際車間的調(diào)度模式,本文提出了三階段調(diào)度模型。該調(diào)度模型實現(xiàn)了在動態(tài)組合調(diào)度情況下,整體利益最大化、負荷均衡化的全局目標(biāo)。 4.采用面向?qū)ο蠹夹g(shù),在仿真軟件eM-Plant的平臺上構(gòu)建出車間任務(wù)型單元流水式生產(chǎn)系統(tǒng)的仿真建模。 5.借助車間仿真平臺和實際生產(chǎn)數(shù)據(jù),從7個評價指標(biāo)對仿真運行數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析,得到多種調(diào)度組合策略在單元流水式車間的應(yīng)用效果。
【學(xué)位授予單位】：廣東工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號】：TH186

【參考文獻】

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本文編號：2526357