【摘要】：液壓元件作為液壓設(shè)備中的重要組成部分,肩負(fù)著液壓設(shè)備正常運(yùn)行的任務(wù),其自身的健康狀況與運(yùn)行的可靠性直接關(guān)系到液壓設(shè)備的安全與穩(wěn)定。因此,為了及時對液壓元件進(jìn)行故障預(yù)測與故障診斷,有效提高液壓元件故障診斷的可靠性,本文提出了液壓元件故障遠(yuǎn)程協(xié)同診斷系統(tǒng),并著重從以下四個方面對系統(tǒng)進(jìn)行了研究。 首先,分析了傳統(tǒng)液壓故障診斷技術(shù)存在的缺點(diǎn)和不足,結(jié)合分布式協(xié)同診斷系統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)以及液壓元件診斷的需求,確定液壓元件遠(yuǎn)程協(xié)同診斷課題。 接著,論述了多Agent技術(shù)的優(yōu)勢,分別從對Agent的基本概念和工作原理,多Agent系統(tǒng)(Multi-Agent System, MAS)的體系結(jié)構(gòu)、通信和知識共享框架作出了研究工作。 然后,討論了面向Agent設(shè)計(jì)和建模的相關(guān)問題,并結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際情況對系統(tǒng)中關(guān)鍵的Agent模型作出詳細(xì)的設(shè)計(jì)分析。在建�；A(chǔ)上,重點(diǎn)分析了故障診斷時系統(tǒng)使用的協(xié)同策略,包括設(shè)計(jì)過程中的任務(wù)管理和多方診斷結(jié)果融合的實(shí)現(xiàn)原理,并且在傳統(tǒng)任務(wù)分配所使用的合同網(wǎng)方法基礎(chǔ)上作出改進(jìn),優(yōu)化了分配過程,同時對模糊融合方法的實(shí)現(xiàn)需求提出了評價系統(tǒng)對權(quán)重值進(jìn)行修正。 最后,開發(fā)基于多Agent協(xié)同診斷技術(shù)的液壓元件故障診斷系統(tǒng),并應(yīng)用實(shí)例初步驗(yàn)證了診斷系統(tǒng)的可行性,實(shí)現(xiàn)對多方診斷資源有效利用,提高液壓元件故障診斷的準(zhǔn)確率和效率。
[Abstract]:......
【學(xué)位授予單位】：廣東工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：TH137.5;TH165.3

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 方桂花;趙永;李緒省;;模糊Petri網(wǎng)在液壓泵故障診斷中的應(yīng)用研究[J];機(jī)床與液壓;2011年19期

2 朱大奇;劉永安;;故障診斷的信息融合方法[J];控制與決策;2007年12期

3 楊廣;吳曉平;;基于模糊灰色關(guān)聯(lián)模型的艦船液壓裝置故障診斷研究[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(交通科學(xué)與工程版);2007年05期

4 徐進(jìn)永;羅士軍;張子達(dá);;基于模糊故障樹分析法的裝載機(jī)液壓系統(tǒng)故障診斷系統(tǒng)[J];吉林大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版);2007年03期

5 韓壽松,劉相波,晁智強(qiáng),牛yN潔;基于數(shù)據(jù)融合技術(shù)的液壓系統(tǒng)故障診斷[J];裝甲兵工程學(xué)院學(xué)報;2005年01期

6 蔣偉進(jìn),許宇勝;基于MAS的分布式智能故障診斷模型與關(guān)鍵技術(shù)研究[J];南京大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2004年04期

7 嵇海明,楊宗源,黃海濤;軟件工程方法的新進(jìn)展:面向Agent的軟件工程[J];計(jì)算機(jī)應(yīng)用研究;2003年05期

8 黃志堅(jiān),裘麗華;液壓故障智能診斷邏輯方法的研究[J];中國機(jī)械工程;2002年15期

9 程興惠;表征診斷法在液壓系統(tǒng)故障診斷中的運(yùn)用[J];機(jī)床與液壓;2001年06期

10 魏長華;Agent與面向Agent的程序設(shè)計(jì)[J];華中師范大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);1998年03期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 饒泓;基于多源信息融合與Rough集理論的液壓機(jī)故障診斷方法研究[D];南昌大學(xué);2009年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 向瀚;基于動態(tài)監(jiān)測的液壓故障診斷專家系統(tǒng)研究[D];長安大學(xué);2013年

2 胡劉劉;基于多Agent的能源調(diào)度方法研究[D];華東理工大學(xué);2013年

3 魯昊;Multi-agent系統(tǒng)中動態(tài)任務(wù)分配研究[D];湖北大學(xué);2012年

4 張偉;油膜軸承油液在線監(jiān)測及其診斷系統(tǒng)的研究與開發(fā)[D];廣東工業(yè)大學(xué);2012年

5 劉開宇;軋機(jī)異常振動智能診斷技術(shù)開發(fā)與研究[D];廣東工業(yè)大學(xué);2012年

6 周小軍;基于AMESim液壓系統(tǒng)泄漏仿真與故障診斷研究[D];國防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2012年

7 馮靜;基于網(wǎng)格的遠(yuǎn)程協(xié)同故障診斷系統(tǒng)任務(wù)調(diào)度機(jī)制的研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2010年

8 陳穎;裝備綜合診斷中基于多Agent系統(tǒng)的融合決策方法研究[D];國防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2008年

9 游家訓(xùn);基于多源信息的電網(wǎng)故障診斷研究[D];浙江大學(xué);2008年

10 胡康梁;模糊綜合評判在軸向柱塞泵故障診斷中的應(yīng)用[D];蘭州理工大學(xué);2006年

，

本文編號：2497131