發(fā)布時間：2018-11-28 11:53

【摘要】：本論文針對當(dāng)前大型齒輪的制造費用較高、檢測設(shè)備費用較昂貴等提出了一種新的大齒輪磨損的檢測方法。 該論文的研究方法是首先推導(dǎo)出漸開線直齒輪的測量坐標(biāo)方程，將整個坐標(biāo)系統(tǒng)一。通過有限元軟件分析出齒輪的最大受力位置和最大的變形位置，找出齒輪最容易磨損的位置，然后在Solidworks軟件中重建齒輪模型。將磨損區(qū)域等分，在齒輪的磨損區(qū)域計算出壓力角的變化范圍，將各個壓力角的值帶入到推導(dǎo)出的漸開線方程。將計算出的數(shù)據(jù)和檢測到的數(shù)據(jù)導(dǎo)入到VB程序中，，通過VB程序?qū)崿F(xiàn)差值的運算。最后將得出的差值導(dǎo)入到Matlab軟件中，得出齒輪磨損的二維磨損曲線和三維磨損曲面，為后續(xù)的智能補焊做出了數(shù)據(jù)依據(jù)。 這種方法在理論上簡單易行，但是在實現(xiàn)過程中的兩個重點分別是檢測時候的定位選取以及傳感器的選擇。在齒輪檢測定位的時候本論文從數(shù)學(xué)角度出發(fā)，根據(jù)數(shù)控機(jī)床工作臺的工作原理設(shè)計出了齒輪磨損檢測的定位機(jī)構(gòu)；在傳感器的選擇上，考慮到傳感器的體積和傳感器的檢測精度，該論文選擇了體積較小的激光傳感器，同時該激光傳感器被攜帶在設(shè)計出的檢測機(jī)構(gòu)上以實現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集。 該論文共采集了兩組數(shù)據(jù)，第一組數(shù)據(jù)是32組，第二組數(shù)據(jù)是63組。這兩組數(shù)據(jù)的采集是為了檢驗一下在最后的誤差計算中采集點的數(shù)量和計算誤差的關(guān)系，通過最后的兩組數(shù)據(jù)誤差值來說明該種方法的可行性。
[Abstract]:In this paper, a new method for detecting the wear of large gears is proposed in view of the high cost of manufacturing and the high cost of detecting equipment. The research method of this paper is to derive the measuring coordinate equation of involute spur gear and unify the whole coordinate system. The maximum force position and the maximum deformation position of gear are analyzed by finite element software, and the position of gear wear is found out, and then the gear model is reconstructed in Solidworks software. The range of pressure angle is calculated in the wear region of gear, and the value of each pressure angle is brought into the involute equation. The calculated data and the detected data are imported into the VB program, and the difference operation is realized by the VB program. Finally, the difference value is imported into Matlab software, and the wear curve and 3D wear surface of gear wear are obtained, which makes the data basis for the subsequent intelligent repair welding. This method is simple and feasible in theory, but in the process of implementation, the two emphases are the location selection of detection time and the selection of sensor. From the point of view of mathematics, according to the working principle of the worktable of NC machine tool, the gear wear detection positioning mechanism is designed in this paper. In the selection of the sensor, considering the volume of the sensor and the detection accuracy of the sensor, the laser sensor with small volume is selected in this paper. At the same time, the laser sensor is carried on the designed detection mechanism to achieve data acquisition. In this paper, two groups of data were collected, the first group was 32 groups and the second group was 63 groups. The purpose of these two groups of data acquisition is to test the relationship between the number of points collected in the final error calculation and the calculation error. The feasibility of this method is illustrated by the last two sets of data error values.
【學(xué)位授予單位】：遼寧科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號】：TH132.41;TH117.1

【共引文獻(xiàn)】

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本文編號：2362751