【摘要】：本文的研究工作是在吉林省自然科學(xué)基金項(xiàng)目“彎扭模態(tài)超聲波粉體輸送裝置的研究”（項(xiàng)目編號(hào)：20030529）的資助下得以開展的。和已有的超聲波粉體輸送裝置相比，利用彎扭模態(tài)振動(dòng)的壓電振子在細(xì)管上產(chǎn)生超聲頻域的彎曲行波和扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，并通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)粉體沿細(xì)管輸送及混合是一個(gè)較新的概念。 作者在對(duì)環(huán)形壓電陶瓷、細(xì)管的扭振和彎振進(jìn)行理論計(jì)算和數(shù)值解析的基礎(chǔ)上，探討了衰減行波的形成，對(duì)摩擦理論、輸送機(jī)理及混合機(jī)理進(jìn)行了理論研究。 根據(jù)理論研究的結(jié)果，設(shè)計(jì)、制做了1臺(tái)超聲波粉體輸送裝置的原理樣機(jī)，為之配備了驅(qū)動(dòng)電源、自動(dòng)稱量和測(cè)控系統(tǒng)。利用該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，，實(shí)現(xiàn)了微量、少量粉體的精確定量輸送。結(jié)合該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，對(duì)原理樣機(jī)進(jìn)行了較深入的實(shí)驗(yàn)研究，實(shí)測(cè)了各影響因素對(duì)裝置輸送性能的影響，驗(yàn)證了上述理論研究、數(shù)值計(jì)算的正確性，建立、并修正了粉體輸送的數(shù)學(xué)模型。
[Abstract]:The research work of this paper is carried out with the support of Jilin Province Natural Science Foundation project "Research on Ultrasonic Powder conveying device of bending and torsion Mode" (Project No.: 20030529). Compared with the existing ultrasonic powder conveying device, the piezoelectric vibrator using bending and torsional mode vibration produces ultrasonic frequency domain bending traveling wave and torsional vibration on the thin tube, and through reasonable structure design, It is a new concept to realize powder transport and mixing along the fine tube. On the basis of theoretical calculation and numerical analysis of torsional and flexural vibration of annular piezoelectric ceramics and thin tube, the formation of attenuated traveling wave is discussed. The friction theory, conveying mechanism and mixing mechanism are studied theoretically. According to the results of theoretical research, a prototype of ultrasonic powder conveying device is designed and made, which is equipped with driving power, automatic weighing and measuring and controlling system. Using this experimental system, the accurate quantitative transportation of trace and small amount of powder has been realized. Combined with the experimental system, the experimental research on the principle prototype is carried out, and the influence of various factors on the transportation performance of the device is measured. The above theoretical research, the correctness of numerical calculation and the establishment of the experimental system are verified. The mathematical model of powder transportation is modified.
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號(hào)】：TH22

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本文編號(hào)：2239651