本文關(guān)鍵詞：工程機(jī)械遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)的研究與開發(fā)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

上海交通大學(xué) 碩士學(xué)位論文 工程機(jī)械遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)的研究與開發(fā) 姓名：黃露高 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士 專業(yè)：機(jī)械電子工程 指導(dǎo)教師：苗玉彬 20080201 上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文 摘要 工程機(jī)械遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)的研究和開發(fā) 摘 要 近年來，隨著我國綜合國力的不斷提高，基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)對(duì)工程機(jī)械 的需求也越來越大。與此同時(shí)，由于工程機(jī)械的工作環(huán)境惡劣、以及經(jīng)常 性的超負(fù)荷運(yùn)行導(dǎo)致生產(chǎn)事故發(fā)生的情況也時(shí)有發(fā)生。造成事故的原因是 多方面的，但如果對(duì)工程機(jī)械設(shè)備采取完備的監(jiān)測(cè)、預(yù)警措施，就可以將 事故發(fā)生的可能性降到一個(gè)很小的幾率。而目前，隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā) 展，Internet 技術(shù)己經(jīng)滲透到各個(gè)領(lǐng)域，使工程機(jī)械的在線遠(yuǎn)程監(jiān)控、故 [1][2] 障預(yù)警變?yōu)榭赡? 。 本文通過理論研究和工程實(shí)踐，對(duì)工程機(jī)械遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)的架構(gòu) 設(shè)計(jì)、搭建及工程機(jī)械遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)的子系統(tǒng)――設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)、 設(shè)備信息管理平臺(tái)的開發(fā)與實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了深入研究。 首先，本文實(shí)現(xiàn)了工程機(jī)械遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)，按照它的 兩個(gè)組成部分：設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)和設(shè)備信息管理平臺(tái)逐步展開。分別就 當(dāng)前幾種無線通訊方式討論了它們的優(yōu)缺點(diǎn)，并進(jìn)行比較確定了最終的無 線通訊方式并給出了相應(yīng)的組網(wǎng)方案。然后根據(jù)項(xiàng)目需求，，設(shè)計(jì)了設(shè)備遠(yuǎn) 程監(jiān)控平臺(tái)及設(shè)備信息管理平臺(tái)的主要功能模

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