氣動高壓球閥故障分析及處理
本文選題:高壓球閥 + 故障。 參考:《設(shè)備管理與維修》2016年S1期
【摘要】:某核電廠應(yīng)急堆芯冷卻系統(tǒng)高壓球閥更換閥座后,連續(xù)出現(xiàn)不能打開的故障,且干預(yù)失效,導(dǎo)致機(jī)組降功率檢修。本文通過對故障閥門建立力學(xué)模型,利用有限元分析法對新舊閥座分析對比數(shù)據(jù),找出閥門故障失效的根本原因為新閥座的內(nèi)曲面半徑過小,使得其軸向剛度升高,導(dǎo)致在相同預(yù)緊間隙(軸向壓縮)的情況下,新閥座與閥球的摩擦力矩大幅增加,閥門無法打開。最后針對故障原因,論文最后提出了相應(yīng)的后續(xù)建議和行動。
[Abstract]:After the replacement of valve seat by high pressure ball valve in an emergency core cooling system of a nuclear power plant, continuous failure can not be opened and the intervention fails, which leads to the maintenance of unit power drop. In this paper, the mechanical model of the valve is established, and the new and old valve seats are analyzed and compared with the finite element analysis method. It is found that the root cause of valve failure is that the radius of the inner curved surface of the new valve seat is too small, which makes the axial stiffness of the valve increase. Resulting in the same pre-tightening clearance (axial compression), the new seat and valve ball friction torque significantly increased, valve can not open. Finally, according to the fault reason, the paper puts forward the corresponding follow-up suggestions and actions.
【作者單位】: 中核運(yùn)行管理有限公司;
【分類號】:TM623.7;TH134
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,本文編號:2070999
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