本文選題：參數(shù)化 + 散料輸送機械��； 參考：《湖南大學學報(自然科學版)》2016年10期

【摘要】：為了解決散料輸送機械的設計及其優(yōu)化過程中存在的產(chǎn)品設計周期長、方案優(yōu)化過程慢等問題,開發(fā)出一套針對散料輸送機械的快速設計系統(tǒng)平臺.以某公司斗輪機構的斗子和輪體為例,首先建立了參數(shù)化尺寸驅動的設計模型;然后基于參數(shù)化的原理利用有限元分析軟件建立多目標優(yōu)化分析模型,實現(xiàn)了產(chǎn)品的快速優(yōu)化設計,提升了復雜鋼結構的設計效率與準確性;最后將參數(shù)化設計與參數(shù)化分析優(yōu)化模塊進行高度集成,搭建完成快速設計系統(tǒng)平臺,用戶可通過快速設計系統(tǒng)平臺的交互界面輸入?yún)?shù)得到所需要的產(chǎn)品.工程實踐表明,該快速設計系統(tǒng)對散料輸送機械的系列化開發(fā)具有較好的應用前景.
[Abstract]:In order to solve the problems existing in the design and optimization of bulk conveying machinery, such as long product design cycle and slow optimization process, a rapid design system platform for bulk conveying machinery was developed. Taking the bucket and wheel body of a company's bucket wheel mechanism as an example, the design model of parameterized dimension drive is established first, and then, based on the principle of parameterization, the multi-objective optimization analysis model is established by using finite element analysis software. The design efficiency and accuracy of the complex steel structure are improved. Finally, the parameterized design and parametric analysis optimization module are highly integrated to build a platform to complete the rapid design system. The user can quickly design the interactive interface input parameters of the system platform to get the desired product. The engineering practice shows that the rapid design system has a good application prospect for the serialization development of bulk conveying machinery.
【作者單位】： 湖南大學汽車車身先進設計制造國家重點試驗室;泰富重工制造有限公司;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51375154)~~
【分類號】：TH22

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本文編號：1989852