本文選題：裂紋 + 重載��； 參考：《汽輪機技術(shù)》2016年04期

【摘要】：為進一步分析重載作用下裂紋轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動特性,采用交流無級調(diào)速器的模擬轉(zhuǎn)子試驗臺進行了重載作用下裂紋轉(zhuǎn)子的模擬試驗。分別分析裂紋深度、位置、載荷及轉(zhuǎn)速等因素對裂紋轉(zhuǎn)子的不平衡響應(yīng)的現(xiàn)象,根據(jù)不同頻程下裂紋轉(zhuǎn)子的振幅變化情況,研究裂紋轉(zhuǎn)子不平衡響應(yīng)的振動特性,得到重載作用下裂紋轉(zhuǎn)子不平衡響應(yīng)的特點,即裂紋越深越靠近跨度中央則峰值越大,頻程越高振幅越小。
[Abstract]:In order to further analyze the rotation characteristics of cracked rotor under heavy load, the simulation test of cracked rotor under heavy load was carried out by using the simulative rotor test-bed of AC stepless governor. The unbalance response of the cracked rotor to the depth, position, load and speed of the cracked rotor is analyzed, and the vibration characteristics of the unbalance response of the cracked rotor are studied according to the amplitude variation of the cracked rotor under different frequency ranges. The characteristics of unbalance response of cracked rotor under heavy load are obtained, that is, the deeper the crack is, the bigger the peak value is and the smaller the amplitude is when the crack is closer to the center of the span.
【作者單位】： 大連民族大學機械系;杭州電子科技大學機械工程學院;
【基金】：國家自然科學基金青年基金(No.51305065) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)專項資金(No.DC201502010305)
【分類號】：TH17

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本文編號：1957401