燃料運輸設(shè)備機液聯(lián)合仿真研究
發(fā)布時間:2018-05-12 10:25
本文選題:核電廠 + 裝換料系統(tǒng) ; 參考:《機床與液壓》2016年09期
【摘要】:燃料運輸設(shè)備是核電廠裝換料系統(tǒng)的重要設(shè)備,為了研究燃料運輸設(shè)備機液耦合系統(tǒng)的動力學特性,建立了機構(gòu)動力學和液壓控制聯(lián)合仿真模型,對燃料運輸設(shè)備傾翻過程進行了數(shù)值仿真,得到了燃料籃角速度、燃料籃轉(zhuǎn)角、液壓缸推力等動態(tài)性能參數(shù)。結(jié)果表明:基于液壓驅(qū)動的燃料運輸設(shè)備,其燃料籃可實現(xiàn)燃料組件水平狀態(tài)與豎直狀態(tài)的傾翻;在整個傾翻過程中燃料籃運行平穩(wěn)、制動平穩(wěn),最大速度7.98(°)/s,沒有出現(xiàn)速度陡變,可實現(xiàn)設(shè)計目標。
[Abstract]:Fuel transportation equipment is an important equipment of nuclear power plant loading and unloading system. In order to study the dynamic characteristics of fuel transportation equipment mechanical-liquid coupling system, a joint simulation model of mechanism dynamics and hydraulic control is established. The dynamic performance parameters such as angular velocity of fuel basket, rotation angle of fuel basket and thrust of hydraulic cylinder are obtained by numerical simulation of tipping process of fuel transportation equipment. The results show that the fuel basket based on hydraulic driving can realize the tipping of fuel assembly in horizontal state and vertical state, and the fuel basket can run smoothly and brake smoothly during the whole tipping process. The maximum velocity is 7.98 (擄/ s) and there is no sharp change in speed, which can achieve the design goal.
【作者單位】: 上海核工程研究設(shè)計院;
【基金】:國家科技重大專項(ZB02K05)
【分類號】:TM623;TH22
【相似文獻】
相關(guān)期刊論文 前3條
1 梁路明;索道運輸經(jīng)濟嗎?[J];起重運輸機械;1985年03期
2 岳鐘祿;移動帶式輸送機系列樣機鑒定簡訊[J];起重運輸機械;1982年08期
3 ;[J];;年期
相關(guān)重要報紙文章 前2條
1 王之;河北石煤機公司 研制成功微型蓄電池井下膠輪運輸車[N];中國礦業(yè)報;2009年
2 李昕泉 李東升;首臺微型蓄電池井下膠輪運輸車研制成功[N];中國工業(yè)報;2009年
,本文編號:1878236
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/jixiegongcheng/1878236.html
最近更新
教材專著