本文選題：軸頸傾斜 + 重載軸承�。� 參考：《潤滑與密封》2016年07期

【摘要】：針對(duì)重載及安裝導(dǎo)致的軸頸傾斜問題,推導(dǎo)徑向滑動(dòng)軸承油膜厚度方程,建立計(jì)入軸頸傾斜的流體潤滑模型。以某重載軸承為例分析傾斜軸頸軸承的潤滑性能。結(jié)果表明,軸頸傾斜會(huì)導(dǎo)致油膜壓力發(fā)生軸向偏布,峰值偏離軸向中分面,且傾角越大偏離越嚴(yán)重;近軸端面油膜厚度遠(yuǎn)小于遠(yuǎn)軸端面,傾角較大時(shí)兩端面油膜厚度差值大于最小油膜厚度值,可能導(dǎo)致軸頸與軸承碰磨甚至燒瓦,因此在軸承設(shè)計(jì)時(shí)必須予以考慮。動(dòng)平衡機(jī)上進(jìn)行的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)驗(yàn)證了理論分析的正確性。
[Abstract]:Aiming at the problem of journal tilting caused by heavy load and installation, the oil film thickness equation of radial sliding bearing is derived, and the fluid lubrication model with journal tilting is established. Taking a heavy load bearing as an example, the lubrication performance of tilted journal bearing is analyzed. The results show that the axial bias of oil film pressure will occur due to the inclination of the shaft neck, the peak value deviates from the axial middle plane, and the deviation of the inclination angle becomes more serious, and the thickness of the oil film on the paraxial end surface is much smaller than that on the far axis end plane. When the inclination angle is large, the difference between the oil film thickness of the two ends is greater than the minimum oil film thickness, which may lead to the grinding of the journal and the bearing and even the burning of the bearing, so it must be considered in the design of the bearing. The correctness of the theoretical analysis is verified by the field test on the dynamic balancing machine.
【作者單位】： 中國科學(xué)院長春光學(xué)精密機(jī)械與物理研究所;
【分類號(hào)】：TH117.2

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本文編號(hào)：1877430