本文選題：工程機械 + 構(gòu)件�。� 參考：《長安大學》2011年碩士論文

【摘要】：隨著工程機械設(shè)備在社會生產(chǎn)建設(shè)中的大量使用與蓬勃發(fā)展,工程機械設(shè)備構(gòu)件的健康安全凸顯出其重要性。利用實時監(jiān)測動態(tài)應(yīng)變的方法是防止工程機械構(gòu)件出現(xiàn)意外事故的有效路徑。為了解決這一問題,本文從構(gòu)件監(jiān)測系統(tǒng)的總體方案、關(guān)鍵子系統(tǒng)的選型、實時通信及測試裝置的設(shè)計等四個部分進行了研究與探索： 第一部分,闡述了論文研究的背景及其目的。在分析國內(nèi)外的研究狀況的基礎(chǔ)上,論證了論文研究的可行性與必要性；同時通過研究系統(tǒng)主要關(guān)鍵技術(shù)的當前發(fā)展狀況,提出了適宜的技術(shù)要求：論證了可行的設(shè)計方案與系統(tǒng)結(jié)構(gòu),并通過對方案對比,選擇了合適可行的方案。 第二部分,設(shè)計了針對工程機械構(gòu)件的動態(tài)應(yīng)變測量采集模塊。首先,完成了內(nèi)置式橋型可兼容性電橋電路和電橋橋源電路的設(shè)計；其次,完成了信號變送與高精度ADC電路設(shè)計；再次,完成主控芯片選型及外圍器件電路設(shè)計,并說明了與可靠性有關(guān)的PCB設(shè)計因素。測量模塊具有高精度的特點已經(jīng)具備有組成分布式總線網(wǎng)絡(luò)的條件。 第三部分,首先說明了系統(tǒng)通信的選擇和設(shè)計方案：其次完成了系統(tǒng)下位機的軟件設(shè)計,包含有SPI、CAN、USART等部分的程序?qū)崿F(xiàn)；再次設(shè)計了上位機USB在HID模式下的通信程序及UI界面,實現(xiàn)了數(shù)據(jù)波形顯示UI界面,提出了應(yīng)用程序開放式接口,以方便用戶進行二次開發(fā)。 第四部分,為了有效的對所設(shè)計的監(jiān)測系統(tǒng)進行測試,針對應(yīng)用最多的構(gòu)件結(jié)構(gòu)動力學形態(tài),設(shè)計了一個基礎(chǔ)模擬測試平臺以驗證本系統(tǒng)的功能,并給出了平臺的部分參數(shù)以及使用方法。
[Abstract]:With the extensive use and vigorous development of construction machinery and equipment in the social production and construction, the health and safety of construction machinery and equipment components highlights its importance. The method of monitoring dynamic strain in real time is an effective way to prevent accidents of construction machinery components. In order to solve this problem, this paper studies and explores the overall scheme of component monitoring system, the selection of key subsystems, the design of real-time communication and testing device. The first part expounds the background and purpose of the thesis. On the basis of analyzing the research situation at home and abroad, this paper demonstrates the feasibility and necessity of the research, and at the same time, through the current development of the main key technologies of the research system, The appropriate technical requirements are put forward: the feasible design scheme and the system structure are demonstrated, and the suitable and feasible scheme is selected through the comparison of the schemes. In the second part, the dynamic strain measurement module for construction machinery components is designed. Firstly, the design of the built-in bridge compatible bridge circuit and the bridge source circuit is completed; secondly, the signal transmission and high precision ADC circuit design is completed; thirdly, the selection of the main control chip and the design of the peripheral circuit are completed. The PCB design factors related to reliability are also explained. The measurement module has the characteristic of high precision and has the condition to form the distributed bus network. In the third part, the selection and design scheme of system communication are introduced firstly. Secondly, the software design of the system lower computer is completed, including the program realization of SPICANCANUSART, and the communication program and UI interface of upper computer USB in HID mode are designed. The UI interface of data waveform display is realized, and the open interface of application program is proposed to facilitate the secondary development of users. In the fourth part, in order to effectively test the designed monitoring system, a basic simulation test platform is designed to verify the function of the system. Some parameters and usage methods of the platform are also given.
【學位授予單位】：長安大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2011
【分類號】：TH165.3;TP277

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本文編號：1866257