本文選題：面齒輪 + ANSYS�。� 參考：《湖南工業(yè)大學學報》2016年01期

【摘要】：以正交面齒輪傳動為研究對象,建立面齒輪傳動的有限元模型,運用有限元軟件A N S Y S Workbenck對該模型進行模態(tài)分析,提取該模型的前6階固有頻率和振型進行分析;并研究壓力角、齒數(shù)差及面齒輪孔徑對面齒輪傳動固有頻率的影響。研究結果表明:面齒輪傳動的模態(tài)振型以面齒輪振動為主,面齒輪傳動固有頻率隨壓力角、齒數(shù)差及面齒輪孔徑的增大而增大,其中面齒輪孔徑對其影響最大,其次是壓力角,而齒數(shù)差對其影響不大。
[Abstract]:Taking orthogonal face gear transmission as the research object, the finite element model of the face gear transmission is established. The modal analysis of the model is carried out by using the finite element software A N S Y S Workbenck, and the first 6 natural frequencies and modes of the model are extracted for analysis. The influence of pressure angle, tooth number difference and the natural frequency of face gear aperture transmission is studied. The results show that the modal mode of face gear transmission is mainly plane gear vibration, and the natural frequency of surface gear drive increases with the increase of pressure angle, tooth number difference and plane gear aperture, among which the surface gear aperture has the greatest influence on it, followed by the pressure angle. But the tooth number difference has little effect on it.
【作者單位】： 湖南工業(yè)大學機械工程學院;湖南理工職業(yè)技術學院資源工程系;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51375159) 湖南省自然科學株洲聯(lián)合基金資助項目(2015JJ5020) 湖南省高等學�？茖W研究基金資助項目(12A038,13C379)
【分類號】：TH132.41

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本文編號：1853216