本文選題：碳纖維 + 立體織機　； 參考：《機械傳動》2016年08期

【摘要】：針對現(xiàn)有碳纖維立體織機引緯機構劍桿運動加速度波動劇烈,導致劍桿運動振動,運動平穩(wěn)性差,提出采用減小齒輪模數(shù)同時增加異相位嚙合齒輪的方法來提高引緯機構的運動穩(wěn)定性,并在ADAMS軟件中對不同模數(shù)、齒輪數(shù)和不同相位的幾種引緯機構方案進行動力學仿真對比分析。實驗結果表明,兩個齒輪同相位傳動改為異相位傳動,傳動動力性能可以得到一定的提高,但對于模數(shù)較大的齒輪齒條傳動改善效果不明顯;采用減小齒輪模數(shù)同時增加異相位嚙合齒輪的方法,則可以顯著提高齒輪齒條嚙合傳動動力性能,加速度在各頻率的波動幅值平均降低25%。
[Abstract]:Aiming at the rapier motion acceleration fluctuation of the weft insertion mechanism of the existing carbon fiber stereoscopic loom, the rapier motion vibration is caused and the motion stability is poor. In order to improve the motion stability of the weft insertion mechanism, the method of reducing the gear modulus and increasing the misphase meshing gear is proposed to improve the motion stability of the weft insertion mechanism. Several schemes of gear number and different phase weft insertion mechanism are compared and analyzed by dynamic simulation. The experimental results show that the power performance of the two gears can be improved by changing the same phase transmission to the phase position transmission, but the effect on the gear rack transmission with larger modulus is not obvious. The dynamic performance of gear rack meshing transmission can be significantly improved by reducing the gear modulus and increasing the abnormal phase meshing gear, and the fluctuation amplitude of acceleration at each frequency can be reduced by 25% on average.
【作者單位】： 天津工業(yè)大學機械工程學院;天津市現(xiàn)代機電裝備技術重點實驗室;天津市機械基礎及紡織裝備設計虛擬仿真實驗教學中心;
【基金】：國家十二五科技支撐項目碳纖維多層織造裝備(2011BAF08B00)子課題“碳纖維多層角聯(lián)機織造裝備及技術研發(fā)”(2011BAF08B02)
【分類號】：TH132.41

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本文編號：1831996