本文選題：橋式起重機 + 運行機構(gòu)�。� 參考：《太原科技大學(xué)》2012年碩士論文

【摘要】：橋式起重機是進行物料吊用的起重設(shè)備，用于廠房、倉庫等處。這種起重機具有高空作業(yè)范圍較大等優(yōu)點，所以在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中起到了很重要的作用并且取得了很大的發(fā)展。運行機構(gòu)是橋式起重機的一部分，起到了搬運貨物以及調(diào)整工作位置的作用。 通用橋式起重機主要包括吊鉤橋式起重機、抓斗橋式起重機、電磁橋式起重機、兩用橋式起重機、三用橋式起重機。其起重量從3.2t到320t，已標準化、系列化。 模塊化、參數(shù)化設(shè)計技術(shù)業(yè)已成熟，并獲廣泛應(yīng)用，已有成功范例。為適應(yīng)市場的發(fā)展趨勢，對起重機采用模塊化和參數(shù)化的設(shè)計已經(jīng)勢在必行。 本課題采用了模塊化和參數(shù)化的設(shè)計方法對橋式起重機運行機構(gòu)進行設(shè)計，開發(fā)出了“橋式起重機運行機構(gòu)三維參數(shù)化設(shè)計系統(tǒng)”。首先對起重機運行機構(gòu)進行總體設(shè)計，包括額定起重量、小車自重、機構(gòu)工作級別等初始參數(shù)的確定；其次應(yīng)用模塊化方法對橋式起重機運行機構(gòu)進行模塊劃分，使各模塊具有功能獨立、使用簡便等特點，有效的解決了設(shè)計的多樣性和復(fù)雜性；在參數(shù)化方面，采用基于尺寸驅(qū)動的參數(shù)化建模技術(shù)。用Visual Basic6.0調(diào)用SolidWorks實現(xiàn)了零部件的自動建模及零部件的自動裝配，并應(yīng)用ADO技術(shù)讀取Access數(shù)據(jù)庫獲得所需要的數(shù)據(jù)。 該系統(tǒng)實現(xiàn)了橋式起重機運行機構(gòu)中零部件的選型、校核、零部件三維參數(shù)化建模及自動裝配的功能，顯著提高了設(shè)計效率、降低了設(shè)計成本。
[Abstract]:Bridge crane is a lifting equipment for material hoisting, used in workshop, warehouse and so on.This kind of crane has the advantage of large range of aerial work, so it plays an important role in modern industrial production and has made great progress.The operating mechanism is a part of the bridge crane and acts as a carrier and adjusts the working position.The general bridge crane mainly includes hook bridge crane, grab bridge crane, electromagnetic bridge crane, dual bridge crane and three-purpose bridge crane.Its lifting weight from 3.2 t to 320 t, has been standardized, serialized.Modular, parametric design technology has been mature, and widely used, has been successful examples.In order to adapt to the development trend of the market, it is imperative to adopt modularization and parameterization design for cranes.In this paper, the modular and parameterized design method is adopted to design the running mechanism of bridge crane, and the "3D parametric design system of bridge crane's running mechanism" is developed.First, the general design of crane operation mechanism is carried out, including the determination of initial parameters, such as rated lifting weight, trolley weight, working level of the mechanism, etc. Secondly, the modular method is used to divide the operation mechanism of bridge crane into modules.Each module has the characteristics of independent function, easy to use, and effectively solves the diversity and complexity of the design. In parameterization, the parameterized modeling technology based on dimension drive is adopted.The automatic modeling of parts and the automatic assembly of parts are realized by calling SolidWorks by Visual Basic6.0, and the required data are obtained by using ADO technology to read the Access database.The system realizes the functions of selecting, checking, 3D parameterized modeling and automatic assembly of parts in the running mechanism of bridge crane, which improves the design efficiency and reduces the design cost.
【學(xué)位授予單位】：太原科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號】：TH215

【參考文獻】

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本文編號：1773782