發(fā)布時間：2018-04-10 03:29

  本文選題：行星齒輪　切入點：振動抑制　出處：《機械傳動》2016年04期

【摘要】：基于相位調(diào)諧理論的研究重點,設(shè)計并制造了兩組具有不同嚙合相位特征的30 k W單級人字齒行星齒輪傳動系統(tǒng)。通過對比試驗的方法,在相同的工況下采集兩組系統(tǒng)的振動和噪聲信號,并將得到的數(shù)據(jù)經(jīng)過處理分析,從而對"基于相位調(diào)諧的行星齒輪系統(tǒng)振動抑制技術(shù)"的減振降噪的有效性進行驗證。結(jié)果表明,通過相位調(diào)諧理論可以有效地減小行星齒輪傳動系統(tǒng)中輪齒嚙合產(chǎn)生的振動及噪聲。
[Abstract]:Study on the key phase tuning based on the theory of the design and manufacture of two groups with different meshing phase characteristics of 30 K W single herringbone planetary gear transmission system. Through contrast test, vibration and noise signal acquisition system of two groups in the same conditions, and the data will be processed to verify the analysis. The effectiveness of vibration and noise reduction of vibration suppression technology "planetary gear system based on phase modulation. The results show that the phase tuning theory can effectively reduce the generation of meshing asteroids in the gear transmission system vibration and noise.

【作者單位】： 中國船舶重工集團公司第七○三研究所;
【分類號】：TH132.41

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本文編號：1729481