本文選題：先導(dǎo)式活塞截止閥　切入點(diǎn)：閥芯卸荷結(jié)構(gòu)　出處：《機(jī)床與液壓》2016年16期

【摘要】：建立先導(dǎo)式活塞截止閥的數(shù)字樣機(jī),分析其工作原理,并借助計(jì)算流體力學(xué)仿真軟件FLUENT對(duì)閥芯卸荷結(jié)構(gòu)進(jìn)行動(dòng)態(tài)數(shù)值模擬仿真分析。結(jié)果表明:閥芯與閥蓋內(nèi)腔截面百分比為15%、卸荷槽與閥蓋內(nèi)腔高度百分比為50%、先導(dǎo)孔與阻尼腔截面百分比為7%、阻尼腔與閥芯截面百分比為30%時(shí),先導(dǎo)桿開(kāi)啟形成負(fù)壓最大;為先導(dǎo)式活塞截止閥以及其他閥門的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及優(yōu)化提供理論參考。
[Abstract]:The digital prototype of the pilot piston globe valve was established and its working principle was analyzed. The dynamic numerical simulation analysis of the valve core unloading structure was carried out with the help of the computational fluid dynamics simulation software FLUENT.The results show that when the percentage of cross section between valve core and valve cover is 15, the percentage of height of unloading groove and valve cover is 50, the percentage of pilot hole and damping cavity is 7, and the percentage of damping cavity and valve core is 30, the negative pressure is the largest when the pilot rod opens.It provides a theoretical reference for the structural design and optimization of pilot piston globe valve and other valves.
【作者單位】： 濟(jì)南大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;濟(jì)南坤元實(shí)業(yè)有限公司;
【基金】：山東省科學(xué)技術(shù)發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目(2013GGX10321)
【分類號(hào)】：TH134

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本文編號(hào)：1724652