本文選題：不平衡量相位　切入點(diǎn)：變轉(zhuǎn)速　出處：《計(jì)算機(jī)仿真》2016年03期

【摘要】：旋轉(zhuǎn)機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)平衡技術(shù)用于減少機(jī)械高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng),提高安全性、延長使用壽命,難點(diǎn)在于精確估算不平衡量相位大小�，F(xiàn)有旋轉(zhuǎn)機(jī)械不平衡量相位估算方法僅適用于平衡轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的應(yīng)用場景,轉(zhuǎn)速實(shí)時(shí)變化時(shí)精度很低,甚至失效。提出采用等角度采樣方法可避開等時(shí)采樣中對旋轉(zhuǎn)角度的實(shí)時(shí)修正問題,直接在角度空間進(jìn)行采樣計(jì)算,達(dá)到快速、精確、實(shí)時(shí)估算旋轉(zhuǎn)機(jī)械不平衡量的初始相位,突破了傳統(tǒng)動(dòng)平衡算法估算不平衡量相位時(shí)對轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的限制。分別針對轉(zhuǎn)速恒定、線性變化、余弦變化三種情形進(jìn)行了仿真,仿真測試結(jié)果表明,在轉(zhuǎn)速變化的情況下的估算誤差亦能保持在較小范圍內(nèi),且時(shí)間和空間復(fù)雜度比傳統(tǒng)相位估算方法低。
[Abstract]:The dynamic balance technique of rotating machinery system is used to reduce the vibration during mechanical high - speed rotation , improve the safety and prolong the service life . The difficulty lies in accurately estimating the phase size of unbalance .

【作者單位】： 中航商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司;
【分類號】：TH113

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本文編號：1675557