網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下橋式起重機(jī)參數(shù)化CAE技術(shù)研究
本文選題:橋式起重機(jī) 切入點(diǎn):Femap二次開發(fā) 出處:《中北大學(xué)》2012年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文
【摘要】:隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,橋式起重機(jī)的市場需求逐年上漲,而企業(yè)需求呈現(xiàn)出多樣化、特殊化,短周期、高效率、高可靠性的趨勢,參數(shù)化CAE技術(shù)作為能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品快速設(shè)計(jì)驗(yàn)證與可靠性分析的新興技術(shù)成為了眾多學(xué)者關(guān)注的熱點(diǎn)。 論文以75t-125t橋式起重機(jī)為研究對象,在多用戶機(jī)、雙服務(wù)器、多工作站的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下,以Solid Edge ST3與Femap V10.0為開發(fā)平臺(tái),分別從橋式起重機(jī)CAE模型建立方法與參數(shù)化CAE分析方法兩方面,對橋式起重機(jī)的參數(shù)化CAE分析技術(shù)進(jìn)行了深入研究。 橋式起重機(jī)CAE模型建立方法:在論述參數(shù)化CAE建模技術(shù)理論的基礎(chǔ)上,將CAE模型的組成劃分為幾何形狀特征與有限元特征,利用Solid Edge建立CAE模型的幾何形狀特征,其中通過面分割解決了載荷施加位置的參數(shù)化驅(qū)動(dòng)與程序化自動(dòng)識別單元編號的技術(shù)難題。利用VB對Femap V10.0進(jìn)行二次開發(fā),研究CAE模型有限元特征的建立方法,以及離散化CAE分析模型的方法。建立了能同時(shí)兼容CAD設(shè)計(jì)與CAE分析的CAD/CAE混合模型庫。 橋式起重機(jī)參數(shù)化CAE分析方法:在橋式起重機(jī)模塊劃分和設(shè)計(jì)計(jì)算、分析知識程序化的基礎(chǔ)上,提出與研究了Femap平臺(tái)下的橋式起重機(jī)參數(shù)化CAE分析方法。利用VB對Solid Edge進(jìn)行二次開發(fā),,進(jìn)行模型的簡化與CAE模型幾何形狀特征模板的參數(shù)驅(qū)動(dòng),生成所需的幾何形狀特征模型。利用VB調(diào)用Femap的相關(guān)接口函數(shù),將CAE分析前處理、分析計(jì)算、后處理的方法與過程參數(shù)化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化,最終實(shí)現(xiàn)了橋式起重機(jī)的參數(shù)化CAE分析。 通過上述理論與方法的研究,建立了Femap平臺(tái)下的CAE分析橋式起重機(jī)的參數(shù)化CAE分析系統(tǒng),根據(jù)系統(tǒng)各模塊的特性,將其分別安裝在用戶機(jī)、服務(wù)器、工作站中,使產(chǎn)品設(shè)計(jì)資源與計(jì)算機(jī)資源得到合理利用。 該系統(tǒng)在某單位的75t-125t橋式起重機(jī)CAE分析過程中取得了良好效果,提高了CAE分析效率與質(zhì)量,縮短了產(chǎn)品開發(fā)周期。
[Abstract]:With the rapid development of national economy, the market demand of bridge crane increases year by year, and the demand of enterprise is diversified, special, short period, high efficiency and high reliability. Parameterized CAE technology, as a new technology which can realize product rapid design verification and reliability analysis, has become a hot topic for many scholars. This paper takes 75t-125t bridge crane as the research object, under the network environment of multi-user computer, double server and multi-workstation, takes Solid Edge ST3 and Femap V10.0 as the development platform. In this paper, the parameterized CAE analysis technology of bridge crane is studied from two aspects: the method of establishing the CAE model of bridge crane and the method of parametric CAE analysis. The method of establishing CAE model of bridge crane: based on the theory of parameterized CAE modeling technology, the composition of CAE model is divided into geometric shape feature and finite element feature, and the geometric shape feature of CAE model is established by Solid Edge. Among them, the technical problem of parameterized driving and programmed automatic identification unit number of load applied position is solved by surface segmentation. The second development of Femap V10.0 is carried out by using VB, and the method of establishing the finite element feature of CAE model is studied. A hybrid CAD/CAE model library which can be compatible with both CAD design and CAE analysis is established. The parameterized CAE analysis method of bridge crane: on the basis of module partition and design calculation of bridge crane and analysis of knowledge programming, The parameterized CAE analysis method of bridge crane based on Femap platform is proposed and studied. The second development of Solid Edge is carried out by using VB, and the model is simplified and the parameter driving of geometric shape feature template of CAE model is realized. Using VB to call the relevant interface function of Femap, the methods of CAE analysis pre-processing, analysis and calculation, post-processing are parameterized, standardized and programmed. Finally, the parametric CAE analysis of bridge crane is realized. Through the research of the above theories and methods, the parametric CAE analysis system of CAE analysis bridge crane based on Femap platform is established. According to the characteristics of each module of the system, the system is installed in the user computer, server and workstation respectively. The product design resources and computer resources can be used reasonably. The system has achieved good results in the CAE analysis process of 75t-125t bridge crane in a certain unit, improved the efficiency and quality of CAE analysis, and shortened the product development cycle.
【學(xué)位授予單位】:中北大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2012
【分類號】:TH215;TP391.72
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號:1643443
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