本文選題：高速球軸承　切入點：彈流潤滑效應(yīng)　出處：《西北工業(yè)大學學報》2016年01期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：高速角接觸球軸承的剛度特性對航空發(fā)動機轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的動態(tài)特性有著重要影響。為獲得油潤滑條件下角接觸球軸承剛度特性,需要考慮彈流潤滑效應(yīng)對軸承剛度的影響�；贘ones擬靜力學模型,建立了考慮彈流潤滑影響的耦合滾動體/套圈接觸剛度和油膜剛度的滾動軸承剛度計算模型。應(yīng)用滾動軸承剛度計算模型分析了彈流潤滑效應(yīng)對角接觸球軸承剛度的影響規(guī)律。研究結(jié)果表明:與不考慮彈流潤滑效應(yīng)的情況相比,考慮彈流潤滑效應(yīng)的角接觸球軸承剛度有較明顯的降低;較之軸承軸向剛度,軸承徑向剛度對彈流潤滑效應(yīng)更為敏感;在考慮彈流潤滑效應(yīng)的情況下,潤滑油動力黏度和黏壓系數(shù)的增大均使得軸承剛度減小,黏溫系數(shù)的增大僅使得軸承徑向剛度增大,但對軸向剛度幾乎沒有影響;隨著轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的升高,彈流潤滑效應(yīng)對軸承徑向剛度的影響愈加明顯,但對軸向剛度的影響逐漸弱化;隨著軸向載荷的增加,彈流潤滑效應(yīng)對軸承剛度的影響緩慢增大;隨著徑向載荷的增加,彈流潤滑效應(yīng)對軸向剛度的影響緩慢減小,而對徑向剛度的影響則幾乎保持不變。
[Abstract]:The stiffness characteristics of high speed angular contact ball bearings have an important effect on the dynamic characteristics of aero-engine rotor system. In order to obtain the stiffness characteristics of angular contact ball bearings under oil lubrication, The effect of elastohydrodynamic lubrication on bearing stiffness should be considered. Based on Jones pseudostatics model, The stiffness calculation model of rolling bearing considering the effect of elastohydrodynamic lubrication on the contact stiffness of coupled rolling body / ring and oil film is established. The stiffness calculation model of rolling bearing is applied to analyze the stiffness of angular contact ball bearing with elastohydrodynamic lubrication effect. The results show that the effect of EHL is better than that of EHL. The stiffness of angular contact ball bearing considering elastohydrodynamic lubrication effect is obviously reduced, the radial stiffness of bearing is more sensitive to elastohydrodynamic lubrication effect than the axial stiffness of bearing, and when the elastohydrodynamic lubrication effect is considered, the angular contact ball bearing stiffness is more sensitive to the elastohydrodynamic lubrication effect than the bearing axial stiffness. With the increase of dynamic viscosity and pressure coefficient of lubricating oil, the stiffness of bearing decreases, and the increase of viscosity and temperature coefficient only increases the radial stiffness of bearing, but has little effect on axial stiffness. The effect of elastohydrodynamic lubrication on the radial stiffness of bearing becomes more and more obvious, but the effect on axial stiffness becomes weaker; with the increase of axial load, the effect of elastohydrodynamic lubrication on bearing stiffness increases slowly; with the increase of radial load, the effect of elastohydrodynamic lubrication on bearing stiffness increases slowly. The effect of elastohydrodynamic lubrication on axial stiffness decreases slowly, while the influence on radial stiffness is almost unchanged.
【作者單位】： 西北工業(yè)大學機電學院;河南省機械設(shè)計及傳動系統(tǒng)重點實驗室;
【基金】：國家自然科學基金(51375148)資助
【分類號】：TH133.3

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本文編號：1564219