本文關(guān)鍵詞： 減速器 模態(tài)聲傳遞向量 聲輻射 模態(tài)參與因子 模態(tài)聲學(xué)貢獻(xiàn)　出處：《機(jī)械傳動》2016年08期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：應(yīng)用有限元方法對某減速器殼體進(jìn)行了模態(tài)計算和振動響應(yīng)計算,然后基于模態(tài)聲傳遞向量(Model acoustic transfer vector,MATV)技術(shù),計算得到減速器殼體的輻射聲功率、殼體表面空氣振動速度分布、外場聲壓級分布以及外場場點(diǎn)聲壓級等聲學(xué)響應(yīng),展示了模態(tài)聲傳遞向量技術(shù)在減速器聲輻射預(yù)測中的應(yīng)用方法和途徑。通過對殼體對模態(tài)聲學(xué)貢獻(xiàn)量進(jìn)行分析,確定了通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化降低聲輻射的方法。同時,殼體表面空氣振動速度分布為粘貼阻尼材料降低減速器殼體聲輻射提供了重要參考。
[Abstract]:The modal calculation and vibration response calculation of a reducer shell are carried out by using finite element method. Based on the modal acoustic transfer vector model acoustic transfer vector MATLAB, the radiated sound power of the reducer shell and the distribution of the air vibration velocity on the surface of the reducer shell are calculated. The acoustic response such as the distribution of sound pressure level in the external field and the sound pressure level at the external field point are demonstrated. The application of modal acoustic transfer vector technology in the prediction of sound radiation of reducer is demonstrated. The contribution of the shell to the modal acoustic is analyzed. At the same time, the velocity distribution of air vibration on the surface of the shell provides an important reference for the damping material to reduce the sound radiation of the reducer shell.
【作者單位】： 重慶大學(xué)汽車工程學(xué)院;
【分類號】：TH132.46

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前3條

1 孫威;陳昌明;;ATV與MATV技術(shù)在轎車乘坐室噪聲分析中的應(yīng)用[J];汽車科技;2007年06期

2 鄒平;文桂林;楊興發(fā);;MATV技術(shù)和聲學(xué)靈敏度方法在駕駛室噪聲分析中的應(yīng)用[J];噪聲與振動控制;2009年05期

3 ;[J];;年期

，

本文編號：1511842