龍門起重機(jī)結(jié)構(gòu)的數(shù)字化設(shè)計(jì)
本文關(guān)鍵詞: 龍門起重機(jī) 數(shù)字化設(shè)計(jì) Pro/TOOLKIT APDL 優(yōu)化設(shè)計(jì) 出處:《武漢理工大學(xué)》2012年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文
【摘要】:隨著我國工業(yè)生產(chǎn)的迅猛發(fā)展,市場對龍門起重機(jī)的需求也越來大,F(xiàn)在很多龍門起重機(jī)的制造企業(yè)采用傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法,使得產(chǎn)品設(shè)計(jì)修改工作繁瑣,周期長,已經(jīng)不能適應(yīng)市場的發(fā)展要求。于是針對這一具體情況本文提出龍門起重機(jī)結(jié)構(gòu)數(shù)字化設(shè)計(jì)的理念。 目前,在龍門起重機(jī)設(shè)計(jì)過程中常采用Pro/ENGINEER軟件系統(tǒng)進(jìn)行三維造型,仿真模擬,干涉檢驗(yàn)以及生成工程圖等,而且能夠?qū)⒛P托畔⒈4娌鬟f到生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)。在結(jié)構(gòu)分析方面采用ANSYS有限元分析軟件,對其進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析校核。為了更好地發(fā)揮Pro/ENGINEER和ANSYS軟件的優(yōu)勢,本文在VisualC++2008編程環(huán)境下,利用Pro/TOOLKIT, APDL二次開發(fā)語言,將兩種軟件集成,開發(fā)出界面友好的參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng),用戶只須輸入具體設(shè)計(jì)參數(shù),就可以同時建立起龍門起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的幾何參數(shù)化模型以及有限元參數(shù)化模型,避免二次建模。在此基礎(chǔ)上,本文依據(jù)起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T3811-2008,結(jié)合實(shí)際工程中龍門起重機(jī)的具體工作情況,建立載荷組合,進(jìn)行強(qiáng)度,剛度校核,為龍門起重機(jī)的設(shè)計(jì)提供有效的計(jì)算數(shù)據(jù)支持。同時本文采用優(yōu)化算法對龍門起重機(jī)主梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,使龍門起重機(jī)的設(shè)計(jì)變得更加合理。 經(jīng)過上述對龍門起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的參數(shù)化建模,有限元分析,優(yōu)化等一系列過程,實(shí)現(xiàn)龍門起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的數(shù)字化設(shè)計(jì)方案。使用戶在交互界面中輸入修改參數(shù),系統(tǒng)就能快速更新數(shù)據(jù),重新生成到新的幾何模型與有限元模型,快速完成龍門起重機(jī)的結(jié)構(gòu)計(jì)算,同時進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化使應(yīng)力分布變得更加均勻,材料得到充分利用,提高了產(chǎn)品設(shè)計(jì)效率,節(jié)約了生產(chǎn)制造成本,增強(qiáng)了龍門起重機(jī)生產(chǎn)制造企業(yè)的市場競爭力。該方法對龍門起重機(jī)今后設(shè)計(jì)工作有著重要的意義,對諸如門座起重機(jī),岸邊集裝箱起重機(jī)等相似機(jī)型也同樣具有一定的參考借鑒作用。
[Abstract]:With the rapid development of industrial production in China, the market demand for gantry cranes is also increasing. Nowadays, many gantry crane manufacturing enterprises use traditional design methods, making product design modification cumbersome. The period is long and can not meet the requirements of the development of the market, so this paper puts forward the concept of the digital design of gantry crane structure in view of this specific situation. At present, in the design process of gantry crane, Pro/ENGINEER software system is often used for 3D modeling, simulation, interference testing and engineering drawing generation. Moreover, the model information can be saved and transferred to the manufacturing link. ANSYS finite element analysis software is used in the structural analysis. In order to give full play to the advantages of Pro/ENGINEER and ANSYS software, this paper is based on VisualC 2008 programming environment. Using Pro-toolkit and APDL secondary development language, the two kinds of software are integrated to develop a friendly interface parametric design system, users only need to input specific design parameters. The geometric parameterized model and finite element parameterized model of metal structure of gantry crane can be established at the same time to avoid secondary modeling. According to the crane design code GB / T3811-2008, combined with the actual working conditions of gantry crane, the paper establishes the load combination to check the strength and stiffness of the gantry crane. At the same time, the optimization algorithm is used to optimize the structure of the main girder of the gantry crane, which makes the design of the gantry crane more reasonable. Through the above parameters of the gantry crane metal structure modeling, finite element analysis, optimization and a series of processes. The digital design scheme of metal structure of gantry crane is realized. The user can input and modify parameters in the interactive interface, and the system can update the data quickly and generate the new geometric model and finite element model again. The structure calculation of gantry crane is completed quickly and the stress distribution becomes more uniform and the material is fully utilized at the same time structural optimization improves the efficiency of product design and saves the cost of production and manufacture. This method is of great significance to the future design of gantry cranes, such as gantry cranes. Quayside container crane and other similar models also have a certain reference role.
【學(xué)位授予單位】:武漢理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2012
【分類號】:TH213.5
【相似文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 孫彥鋒;;基于ANSYS龍門起重機(jī)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的模態(tài)分析[J];機(jī)電技術(shù);2011年03期
2 陳帆;;80t+80t雙小車抬吊龍門起重機(jī)結(jié)構(gòu)分析[J];商業(yè)文化(上半月);2011年07期
3 胡偉明;;汽車產(chǎn)品協(xié)同數(shù)字化設(shè)計(jì)和制造的研究與應(yīng)用[J];汽車科技;2011年04期
4 田菊;;試談標(biāo)準(zhǔn)化在飛機(jī)數(shù)字化研制中的作用[J];航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量;2011年03期
5 鄭朔f ;曹平;夏曉理;;軍工數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀與創(chuàng)新策略[J];中國標(biāo)準(zhǔn)化;2010年11期
6 陳杰;巫世晶;;鍋爐鋼架三維參數(shù)化建模與安裝管理系統(tǒng)[J];電力建設(shè);2011年07期
7 梅中義;朱三山;楊鵬;;飛機(jī)數(shù)字化柔性裝配中的數(shù)字測量技術(shù)[J];航空制造技術(shù);2011年17期
8 牛東偉;;晉f苑的設(shè)計(jì)[J];科技情報開發(fā)與經(jīng)濟(jì);2011年20期
9 ;創(chuàng)新設(shè)計(jì)哲學(xué) 讓車燈更閃耀[J];汽車零部件;2009年10期
10 劉昕曄;;應(yīng)用數(shù)字化集成設(shè)計(jì)方法實(shí)現(xiàn)綠色照明設(shè)計(jì)[J];智能建筑電氣技術(shù);2011年03期
中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 廖樹方;;工藝裝備的數(shù)字化設(shè)計(jì)與管理——淺談創(chuàng)造性思維與計(jì)算機(jī)功能的再開發(fā)[A];科學(xué)發(fā)展與社會責(zé)任(B卷)——第五屆沈陽科學(xué)學(xué)術(shù)年會文集[C];2008年
2 張紅旗;王璐;;面向軍事電子裝備的數(shù)字化設(shè)計(jì)方法[A];制造業(yè)數(shù)字化技術(shù)——2006中國電子制造技術(shù)論壇論文集[C];2006年
3 張紅旗;王璐;石磊;陳科;;數(shù)字化設(shè)計(jì)方法在軍事電子裝備研制中的應(yīng)用[A];2004“安徽制造業(yè)發(fā)展”博士科技論壇論文集[C];2004年
4 劉曉明;傅作民;王貴芳;;“和平方舟”號醫(yī)院船數(shù)字化設(shè)計(jì)[A];2011年CAD/CAM學(xué)術(shù)交流會議論文集[C];2011年
5 羅滿良;;數(shù)字化設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[A];中國公路學(xué)會計(jì)算機(jī)應(yīng)用分會2004年年會學(xué)術(shù)論文集[C];2004年
6 徐格寧;;雙梁龍門起重機(jī)水平剛度計(jì)算[A];中國機(jī)械工程學(xué)會物料搬運(yùn)專業(yè)學(xué)會第三屆年會論文集[C];1988年
7 楊延勇;王立濤;;珠三角地區(qū)數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造的挑戰(zhàn)與機(jī)遇[A];首屆珠中江科協(xié)論壇論文集[C];2011年
8 于淑清;;老庫改造的優(yōu)化方案——裝卸機(jī)具配套作業(yè)連續(xù)化[A];中國機(jī)械工程學(xué)會物料搬運(yùn)專業(yè)學(xué)會第三屆年會論文集[C];1988年
9 任衛(wèi)群;張?jiān)魄?王書亭;;數(shù)字化設(shè)計(jì)在汽車零部件開發(fā)中的應(yīng)用[A];2003湖北汽車學(xué)術(shù)交流研討會論文集[C];2003年
10 ;福建省制造業(yè)數(shù)字化設(shè)計(jì)工程研究中心簡介[A];第二屆全國工業(yè)摩擦學(xué)大會暨第七屆全國青年摩擦學(xué)學(xué)術(shù)會議會議論文集[C];2004年
中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 本報記者 王育楠;力克工作坊會商企業(yè)數(shù)字化設(shè)計(jì)[N];中國紡織報;2011年
2 本報記者 王曦;數(shù)字化設(shè)計(jì)智領(lǐng)建筑新體驗(yàn)[N];中華建筑報;2011年
3 胡紅軍;用數(shù)字化設(shè)計(jì)提升企業(yè)競爭力[N];經(jīng)濟(jì)日報;2008年
4 津生;美國Gorbel公司在天津建廠[N];中國礦業(yè)報;2006年
5 記者 胡曉峰;滬東中華數(shù)字化設(shè)計(jì)系統(tǒng)用戶會議召開[N];中國船舶報;2004年
6 通訊員 李晶雪;一航動力所某型發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)全流程數(shù)字化設(shè)計(jì)[N];中國航空報;2008年
7 劉楓;方案有缺陷 吊裝釀慘禍[N];中國安全生產(chǎn)報;2005年
8 朱建新 趙宏壯;300噸龍門起重機(jī)整體移位400米[N];中國船舶報;2004年
9 程守勤;沈強(qiáng);整容手術(shù)用上數(shù)字化設(shè)計(jì)系統(tǒng)[N];中國醫(yī)藥報;2004年
10 ;法國推行游艇數(shù)字化設(shè)計(jì)[N];中國海洋報;2004年
中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 劉興華;飛行控制系統(tǒng)數(shù)字化設(shè)計(jì)技術(shù)研究[D];南京航空航天大學(xué);2011年
2 蘇旭彬;基于選區(qū)激光熔化的功能件數(shù)字化設(shè)計(jì)與直接制造研究[D];華南理工大學(xué);2011年
3 楊方飛;機(jī)械產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計(jì)及關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用[D];中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院;2005年
4 陳錦江;軸承數(shù)字化設(shè)計(jì)及其在高速陶瓷球軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[D];天津大學(xué);2004年
5 張建軍;懸掛犁數(shù)字化設(shè)計(jì)及關(guān)鍵技術(shù)的研究[D];吉林大學(xué);2008年
6 李杰;面向產(chǎn)品設(shè)計(jì)的數(shù)字化功能樣機(jī)技術(shù)的研究及應(yīng)用[D];中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院;2007年
7 高峰;當(dāng)代西方建筑形態(tài)數(shù)字化設(shè)計(jì)的方法與策略研究[D];天津大學(xué);2007年
8 安濤;口腔基底橋數(shù)字化設(shè)計(jì)技術(shù)研究與應(yīng)用[D];南京航空航天大學(xué);2008年
9 許紅靜;復(fù)雜產(chǎn)品數(shù)字樣機(jī)集成分析建模方法研究[D];天津大學(xué);2007年
10 王麗紅;基于數(shù)字化設(shè)計(jì)的家禽取內(nèi)臟機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究[D];中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院;2011年
中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 柏磊;面向產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計(jì)的工作流管理系統(tǒng)研發(fā)及其應(yīng)用[D];南京航空航天大學(xué);2011年
2 孫惠娟;基于數(shù)字化技術(shù)的機(jī)床高速主軸系統(tǒng)開發(fā)與研究[D];西華大學(xué);2010年
3 何火軍;基于Rhapsody的飛行控制系統(tǒng)數(shù)字化設(shè)計(jì)研究[D];南京航空航天大學(xué);2010年
4 李偉;龍門起重機(jī)結(jié)構(gòu)的數(shù)字化設(shè)計(jì)[D];武漢理工大學(xué);2012年
5 魏邁明;基于逆向工程的煙機(jī)關(guān)鍵零備件數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造[D];重慶大學(xué);2003年
6 李紅;精密排種器的數(shù)字化設(shè)計(jì)與工作過程仿真分析[D];吉林大學(xué);2004年
7 竇麗娜;潛油螺桿泵采油系統(tǒng)數(shù)字化設(shè)計(jì)平臺關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用[D];沈陽工業(yè)大學(xué);2008年
8 翟純純;船用柴油機(jī)協(xié)同數(shù)字化設(shè)計(jì)技術(shù)研究[D];江蘇科技大學(xué);2010年
9 劉兵;機(jī)床夾具CAD技術(shù)及其數(shù)字化設(shè)計(jì)手冊軟件的研究[D];四川大學(xué);2004年
10 丘永亮;基于反求工程的輪胎花紋結(jié)構(gòu)數(shù)字化設(shè)計(jì)方法研究[D];廣東工業(yè)大學(xué);2007年
,本文編號:1469712
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/jixiegongcheng/1469712.html