本文關(guān)鍵詞： 頻譜修正 三點(diǎn)卷積 解調(diào)　出處：《海軍工程大學(xué)學(xué)報》2016年01期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：首先,分析了機(jī)械設(shè)備振動信號包絡(luò)解調(diào)的原理,并針對解調(diào)信號頻譜分析存在的誤差及影響因素,提出了采用三點(diǎn)卷積修正解調(diào)信號的幅值的方法;然后,進(jìn)行了仿真計算;最后,對6010滾動軸承內(nèi)圈故障的振動信號進(jìn)行了包絡(luò)解調(diào)分析和三點(diǎn)卷積頻譜修正。試驗(yàn)結(jié)果表明:該方法能準(zhǔn)確得到頻譜幅值,為定量確定故障大小提供了理論依據(jù)。
[Abstract]:First, analyzed the principle of machinery vibration signal envelope demodulation, and analyses the errors and influencing factors for the existence of the demodulated signal spectrum, proposed a method using three point convolution correction of the demodulated signal amplitude; then, simulation calculation is carried out; finally, the vibration signals of rolling bearing inner ring 6010 of fault analysis and envelope demodulation the three point convolution spectrum correction. The experimental results show that this method can accurately get the amplitude spectrum, provides a theoretical basis for the quantitative determination of the fault size.

【作者單位】： 海軍工程大學(xué)動力工程學(xué)院;
【基金】：國家部委基金資助項目(9140A27020413JB11076)
【分類號】：TH17
【正文快照】： 包絡(luò)解調(diào)是滾動軸承、齒輪等故障診斷中廣泛應(yīng)用的一種行之有效的方法。它將高頻信號進(jìn)行高通(帶通)濾波、絕對值檢波、低通濾波,將其變成含故障特征信息的低頻信號(解調(diào)信號),然后,對包絡(luò)解調(diào)信號進(jìn)行傅里葉變換,得到幅值譜,由故障特征頻率判斷故障產(chǎn)生的部位和幅值大小以確

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本文編號：1462844