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基于奇異值分解和變分模態(tài)分解的軸承故障特征提取

發(fā)布時間:2018-01-16 16:23

  本文關(guān)鍵詞:基于奇異值分解和變分模態(tài)分解的軸承故障特征提取 出處:《振動與沖擊》2016年22期  論文類型:期刊論文


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【摘要】:為了有效提取軸承故障,提出了基于變分模態(tài)分解和奇異值分解降噪的故障特征提取方法。通過對故障信號進(jìn)行變分模態(tài)分解,獲得其本征模態(tài)函數(shù);谇投戎笜(biāo),選擇包含故障信息的本征模態(tài)函數(shù)進(jìn)行信號重構(gòu)。利用奇異值分解降噪技術(shù)對重構(gòu)信號進(jìn)行處理,提高信噪比。最后對降噪信號進(jìn)行包絡(luò)解調(diào)提取故障特征頻率。與常見的故障特征提取方法相比,該方法能有效辨別滾動軸承的典型故障,突出故障特征,提高滾動軸承的故障診斷效果。
[Abstract]:In order to extract bearing fault effectively, a method of fault feature extraction based on variational mode decomposition (VMD) and singular value decomposition (SVD) is proposed. The fault signal is decomposed by variational mode decomposition (VMD). Based on the kurtosis index, the intrinsic mode function containing fault information is selected to reconstruct the signal. The singular value decomposition (SVD) denoising technique is used to process the reconstructed signal. Finally, the signal to noise reduction signal is demodulated by envelope demodulation to extract the fault feature frequency. Compared with the common fault feature extraction method, this method can effectively distinguish the typical fault of rolling bearing and highlight the fault characteristics. Improve the fault diagnosis effect of rolling bearing.
【作者單位】: 華北電力大學(xué)(保定)電氣與電子工程學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51277074)
【分類號】:TH133.3
【正文快照】: 軸承是機(jī)械傳動系統(tǒng)的核心部件[1],在功率傳遞的過程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,如新能源風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸承、齒輪箱的各級軸承等。一旦軸承發(fā)生故障,傳動系統(tǒng)的正常運(yùn)行會受到極大影響。在軸承的故障中,元件表面損傷最為常見。軸承元件發(fā)生表面損傷后,會和與之配合的元件表面發(fā)生

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本文編號:1433893

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