本文關(guān)鍵詞：基于Matlab和ADAMS的起重機(jī)變幅機(jī)構(gòu)優(yōu)化與仿真分析　出處：《起重運(yùn)輸機(jī)械》2016年02期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 起重機(jī) 變幅機(jī)構(gòu) 優(yōu)化 仿真

【摘要】：以起重機(jī)變幅機(jī)構(gòu)為研究對(duì)象,通過對(duì)變幅機(jī)構(gòu)受力特性的分析,建立其3鉸點(diǎn)數(shù)學(xué)模型,選取變幅液壓缸受力最大值最小作為優(yōu)化的目標(biāo),運(yùn)用Matlab優(yōu)化工具箱進(jìn)行優(yōu)化計(jì)算,獲得了更加合理的3鉸點(diǎn)位置,改善了變幅液壓缸受力狀態(tài)和起重機(jī)的整體性能。最后運(yùn)用ADAMS軟件建立了優(yōu)化前后起重機(jī)變幅機(jī)構(gòu)虛擬樣機(jī)模型并進(jìn)行運(yùn)動(dòng)仿真,得出了優(yōu)化前后液壓缸受力曲線并進(jìn)行對(duì)比,驗(yàn)證了優(yōu)化結(jié)果的合理性,為起重機(jī)變幅機(jī)構(gòu)參數(shù)設(shè)計(jì)和優(yōu)化提供了重要依據(jù)。
[Abstract]:Based on the analysis of the stress characteristics of the variable - amplitude mechanism , the mathematical model of the 3 - hinge point is established by the analysis of the stress characteristics of the variable - amplitude mechanism . The optimization calculation is carried out by using the Matlab optimization toolbox , the stress state of the variable - amplitude hydraulic cylinder is improved , and the overall performance of the crane is improved .

【作者單位】： 天津理工大學(xué)天津市先進(jìn)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)與智能控制重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;中國(guó)汽車工業(yè)工程有限公司;
【分類號(hào)】：TH21
【正文快照】： 0引言變幅機(jī)構(gòu)是工程起重機(jī)工作裝置中主要的機(jī)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、工作平穩(wěn)等特點(diǎn)。變幅機(jī)構(gòu)3鉸點(diǎn)位置的確定及變幅液壓缸的負(fù)載值和變幅系統(tǒng)壓力沖擊,直接影響起重機(jī)的穩(wěn)定性和工作效率。因此,變幅機(jī)構(gòu)3鉸點(diǎn)位置的優(yōu)化對(duì)于改善起重機(jī)的穩(wěn)定性及可靠性具有十分重要的意

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 孫家林,黃珊秋,于惠力;小車變幅機(jī)構(gòu)制動(dòng)時(shí)塔機(jī)動(dòng)態(tài)分析[J];哈爾濱理工大學(xué)學(xué)報(bào);1997年06期

2 曹文鋼;陳應(yīng)航;曾金越;;隨車吊變幅機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)仿真與優(yōu)化[J];機(jī)械研究與應(yīng)用;2014年02期

3 陳蘇秧;孫萬勇;;起重機(jī)變幅機(jī)構(gòu)的改造[J];煤礦機(jī)械;2006年10期

4 程賢福;薛龍;李文杰;;基于物理規(guī)劃的變幅機(jī)構(gòu)水平位移補(bǔ)償系統(tǒng)的多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)[J];起重運(yùn)輸機(jī)械;2009年05期

5 王小棟;;門座螺桿變幅機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)分析[J];科技傳播;2011年15期

6 高順德;陳子昂;滕儒民;王鑫;;高空作業(yè)平臺(tái)折疊臂變幅機(jī)構(gòu)分析及優(yōu)化[J];中國(guó)工程機(jī)械學(xué)報(bào);2012年01期

7 高順德;陳子昂;滕儒民;王鑫;;高空作業(yè)平臺(tái)折疊臂變幅機(jī)構(gòu)分析及優(yōu)化[J];中國(guó)工程機(jī)械學(xué)報(bào);2012年04期

8 薛笑寒,祁學(xué)凱,黃玉生;四連桿變幅機(jī)構(gòu)貨物水平波動(dòng)差值的計(jì)算[J];起重運(yùn)輸機(jī)械;1992年12期

9 陳天惠,曲大勇;塔機(jī)小車變幅機(jī)構(gòu)變頻電機(jī)容量選擇[J];建筑機(jī)械;2005年09期

10 吳艷青;;渦流調(diào)速的變幅機(jī)構(gòu)故障分析[J];起重運(yùn)輸機(jī)械;2013年06期

相關(guān)會(huì)議論文 前1條

1 周緒暄;周卓尤;;臂架式起重機(jī)平衡變幅機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)新方案[A];中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)物料搬運(yùn)學(xué)會(huì)第二屆年會(huì)論文集（一）--起重機(jī)[C];1984年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 唐靜;混合動(dòng)力起重機(jī)節(jié)能系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究[D];武漢理工大學(xué);2013年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前5條

1 陳子昂;高空作業(yè)平臺(tái)折疊臂變幅機(jī)構(gòu)鉸點(diǎn)位置優(yōu)化[D];大連理工大學(xué);2012年

2 滕延偉;基于相似理論的高空作業(yè)車變幅機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)研究[D];大連理工大學(xué);2013年

3 董永平;履帶起重機(jī)變幅機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性研究[D];東北大學(xué)　;2009年

4 姚婧輝;隨車起重機(jī)變幅機(jī)構(gòu)仿真研究[D];大連理工大學(xué);2009年

5 王喜貴;差動(dòng)減速器水平位移補(bǔ)償?shù)难芯考皟?yōu)化[D];武漢理工大學(xué);2005年

，

本文編號(hào)：1416539