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選擇性輸出雙離合自動變速器行星輪系有限元分析

發(fā)布時間:2018-01-11 14:32

  本文關鍵詞:選擇性輸出雙離合自動變速器行星輪系有限元分析 出處:《合肥工業(yè)大學》2012年碩士論文 論文類型:學位論文


  更多相關文章: 雙離合自動變速器 齒輪 參數化建模 有限元法 接觸分析


【摘要】:本文以某新型選擇性輸出雙離合自動變速器行星齒輪系設計為研究對象,用有限元分析軟件ANSYS對太陽輪與行星齒輪副進行了靜態(tài)和動態(tài)接觸分析,然后利用動態(tài)接觸分析軟件ANSYS/LS-DYNA對齒輪副進行動態(tài)接觸應力的校核。 利用大型三維造型軟件Pro/E實現了漸開線齒輪的參數化建模。利用Pro/E中的參數化建模模塊,在參數輸入對話框中輸入不同齒輪基本參數后,可在已造型的齒輪模型基礎上,,得到不同參數的齒輪模型,有效提高了齒輪建模的效率。 利用Pro/E與ANSYS間良好的數據交換接口,將嚙合模型導入ANSYS后劃分網格生成有限元模型。運用牛頓-拉普森迭代法對太陽輪和行星輪齒輪副的接觸應力及彎曲應力進行了靜力學求解。在靜態(tài)分析過程中發(fā)現行星齒輪的最大彎曲應力超過了齒輪材料規(guī)定的許用彎曲疲勞強度,進行參數優(yōu)化后的齒輪副符合設計及材料要求,表明有限元法分析接觸模型能快速得到模型的應力值。 利用多體動力學分析方法,通過定義剛性體和旋轉單元,用完全法對齒輪進行了動態(tài)接觸分析,發(fā)現優(yōu)化后的太陽輪和行星輪齒輪副在動態(tài)應力分析下符合齒輪設計要求及齒輪材料要求,從而驗證了行星齒輪系中太陽輪和行星輪設計的正確性。
[Abstract]:In this paper, a new selective output dual clutch automatic transmission planetary gear system design as the research object, analysis of the sun gear and planetary gear pair of static and dynamic contact finite element analysis software ANSYS, and then use the dynamic contact analysis software ANSYS/LS-DYNA to check the gear dynamic contact stress.
The parametric modeling of involute gear by using the three-dimensional modeling software Pro/E. By using the parametric modeling module in Pro/E, the input basic parameters of Different Gear Parameters dialog box, can be based on other gear model, gear model by different parameters, improve the efficiency of gear modeling.
The interface of Pro/E and ANSYS between good data exchange with mesh model into ANSYS after the mesh generation of the finite element model. By using the Newton Raphson iterative method, the contact stress of sun gear and planetary gear wheel and the bending stress of the static solution. During the analysis process of the planetary gear maximum bending should be found the gear material force exceeds the specified allowable bending fatigue strength of gear pair with optimized parameters to meet the requirements of the design and materials show that the finite element analysis of contact model can be obtained quickly model the stress value.
By using the method of analyzing the multi body dynamics, through the definition of rigid body and the rotating unit, with the method of the complete gear dynamic contact analysis, found that after the optimization of the sun wheel and planetary wheel gear in the dynamic stress analysis of gear design requirements and meet the requirements of gear materials, which verified the planetary gear train in the sun and planets the wheel design is correct.

【學位授予單位】:合肥工業(yè)大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2012
【分類號】:TH132.46

【參考文獻】

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10 趙雨e

本文編號:1409941


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