發(fā)布時(shí)間：2018-01-03 17:17

  本文關(guān)鍵詞：叉車驅(qū)動(dòng)橋輪轂螺栓扭斷機(jī)理分析　出處：《機(jī)械強(qiáng)度》2016年04期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 輪轂螺栓 螺母 扭斷 地面制動(dòng)力 預(yù)緊力 摩擦力

【摘要】：通過力學(xué)分析對(duì)叉車驅(qū)動(dòng)橋輪轂螺栓在強(qiáng)化試驗(yàn)中發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)和扭斷的問題進(jìn)行機(jī)理分析,結(jié)果表明因輪轂螺母螺紋不良造成輪輞與剎車鼓間在裝配時(shí)達(dá)不到所需預(yù)緊力,當(dāng)車輛制動(dòng)時(shí)地面制動(dòng)力大于螺栓聯(lián)接產(chǎn)生的摩擦力,輪輞相對(duì)剎車鼓和輪轂螺母轉(zhuǎn)動(dòng),螺栓承受附加的摩擦扭力,造成輪轂螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)和扭斷。掌握輪轂螺栓發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)和扭斷的機(jī)理,可以進(jìn)一步認(rèn)識(shí)輪轂螺栓在工作中的受力狀況,為輪轂螺栓和螺母的失效分析提供理論依據(jù)。
[Abstract]:The mechanism of rotating and twisting of hub bolts of forklift drive axle in strengthening test is analyzed by mechanical analysis. The results show that the required pre-tightening force between rim and brake drum can not be achieved when the wheel hub nut thread is bad, and the ground braking force is greater than the friction force generated by bolt connection when the vehicle is braking. The wheel rim is relative to the brake drum and the hub nut rotates, the bolt withstands the additional friction torsion force, causes the wheel hub bolt to rotate and breaks, grasps the wheel hub bolt to produce the rotation and the breaking mechanism. It can further understand the stress condition of hub bolt in work and provide theoretical basis for failure analysis of hub bolt and nut.
【作者單位】： 蘇州大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;西北農(nóng)林科技大學(xué)信息工程學(xué)院;
【分類號(hào)】：TH242
【正文快照】：

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2 趙福亮;提高螺栓聯(lián)接強(qiáng)度的施工安裝措施[J];機(jī)械工程與自動(dòng)化;2004年03期

3 岳桂杰;保承軍;同長虹;;螺栓聯(lián)接設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問題[J];裝備制造技術(shù);2009年12期

4 劉琳;米雪蓮;;淺議如何提高螺栓聯(lián)接強(qiáng)度[J];科技創(chuàng)業(yè)家;2013年14期

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本文編號(hào)：1374839