本文關(guān)鍵詞：多軸齒形鏈系統(tǒng)曲線張緊約束布局設(shè)計及其張緊特性的研究　出處：《機械傳動》2016年11期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 正時齒形鏈 曲線張緊 布局設(shè)計 張緊特性

【摘要】：曲線張緊是汽車發(fā)動機正時鏈系統(tǒng)的常見約束方式,其布局設(shè)計直接關(guān)系到正時鏈系統(tǒng)的振動特性、噪聲特性、平順特性。通過某款發(fā)動機正時齒形鏈系統(tǒng)設(shè)計實例,解析了三軸系統(tǒng)的鏈條張力特點,并進行了張緊器的張緊力與松邊張力的定量描述。通過缸蓋反拖系統(tǒng)試驗臺測試了不同轉(zhuǎn)速條件下的張緊力,以及特定轉(zhuǎn)速的曲軸轉(zhuǎn)矩,得到了正時鏈系統(tǒng)的載荷循環(huán)特性。結(jié)果表明,在保證正時鏈系統(tǒng)動力性能的基礎(chǔ)上,張緊約束應(yīng)綜合考慮吸納正時鏈的磨損伸長,以及張緊力的施力方向,還要兼顧正時鏈的靜強度安全裕度。研究結(jié)論對鏈條在汽車發(fā)動機中的應(yīng)用具有重要意義,同時對多軸系的鏈傳動系統(tǒng)設(shè)計也具有一定的借鑒作用。
[Abstract]:Curve tensioning is a common constraint mode in the timing chain system of automobile engine. Its layout design is directly related to the vibration and noise characteristics of the timing chain system. The characteristics of chain tension of a triaxial system are analyzed by a design example of an engine timing gear chain system. The tensioning force and the loose edge tension of the tensioner are quantitatively described. The tension force under different rotational speeds and the crankshaft torque at specific speed are tested by the cylinder head reverse towing system test rig. The load cycle characteristics of the timing chain system are obtained. The results show that, on the basis of ensuring the dynamic performance of the timing chain system, the tension constraint should take into account the wear elongation of the timing chain and the direction of the tension force. The conclusion is of great significance to the application of chain in automobile engine, and it can also be used for reference in the design of chain transmission system of multi-shafting.
【作者單位】： 吉林大學(xué)鏈傳動研究所;杭州東華鏈條集團有限公司;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51275207)
【分類號】：TH132.45
【正文快照】： 0引言齒形鏈是重要的機械基礎(chǔ)件,經(jīng)過特殊設(shè)計的齒形鏈可以顯著減小多邊形效應(yīng),因此在高速、重載、強磨損、大中心距工況下常選用雙軸齒形鏈系統(tǒng)作為傳動裝置,并廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、輕工、食品、紡織等眾多行業(yè)中[1]。但是,多軸齒形鏈系統(tǒng)在增加安全性能、減小結(jié)構(gòu)尺寸、提高使用

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本文編號：1356945