本文關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī)起動(dòng)過(guò)程行波分析方法的研究　出處：《東北大學(xué)》2011年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：帶式輸送機(jī)已成為最重要的散狀物料連續(xù)輸送設(shè)備,廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、碼頭、糧食和化工等領(lǐng)域。由于輸送機(jī)起動(dòng)停機(jī)過(guò)程中加速或減速對(duì)輸送機(jī)的主要部件產(chǎn)生的動(dòng)載荷直接影響到系統(tǒng)的可靠性和零部件的強(qiáng)度設(shè)計(jì),特別是對(duì)大運(yùn)量、長(zhǎng)距離的大型帶式輸送機(jī),動(dòng)力學(xué)問(wèn)題的分析尤其重要。 對(duì)帶式輸送機(jī)一維粘彈性縱向振動(dòng)系統(tǒng)建立了動(dòng)力學(xué)方程,采用行波方法將輸送機(jī)動(dòng)態(tài)過(guò)程的動(dòng)力學(xué)力和速度等效為正負(fù)方向運(yùn)行的力行波和速度行波,將力行波和速度行波通過(guò)特性參數(shù)波阻抗連接,引入衰減常數(shù)描述輸送機(jī)動(dòng)態(tài)過(guò)程中與速度有關(guān)的運(yùn)行阻力的影響和輸送帶粘性變形損失的影響,引入集中阻力等效速度描述與速度無(wú)關(guān)的運(yùn)行阻力的影響。對(duì)頭部驅(qū)動(dòng)、尾部滾筒(或頭尾驅(qū)動(dòng))的輸送機(jī)模型推導(dǎo)了頭尾部和輸送線路上的解波方程：在頭尾部,表現(xiàn)為行波的激發(fā),反射和折射過(guò)程,在輸送線路上,表現(xiàn)為行波的反射,衰減過(guò)程,描述了帶式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)過(guò)程波傳播過(guò)程,建立了包含動(dòng)力學(xué)速度波和力波的帶式輸送機(jī)波動(dòng)整體疊加模型,將輸送機(jī)離散成微小結(jié)構(gòu)單元,建立了計(jì)算機(jī)求解動(dòng)力學(xué)問(wèn)題的頭尾部和輸送帶耦合的離散計(jì)算模型,編制了求解算法和MATLAB仿真程序,并按驅(qū)動(dòng)力輸入方式和控制起動(dòng)速度輸入方式對(duì)頭部驅(qū)動(dòng)、尾部滾筒(或頭尾驅(qū)動(dòng))模型進(jìn)行了仿真分析,得到帶式輸送機(jī)動(dòng)力學(xué)瞬態(tài)過(guò)程中輸送帶各個(gè)部位的張力,速度的時(shí)間歷程的數(shù)值解。 對(duì)頭部驅(qū)動(dòng)、尾部滾筒的模型進(jìn)行了波動(dòng)特性的分析,通過(guò)分析張力波和速度波的疊加曲線,得到了符合實(shí)際情況的輸送帶張力和速度變化規(guī)律,頭尾部起動(dòng)過(guò)程的時(shí)間差異,得到了與理論計(jì)算結(jié)果相符的頭尾部張力值。對(duì)頭部驅(qū)動(dòng)、尾部滾筒的模型進(jìn)行了滿載、空載,不同起動(dòng)時(shí)間起動(dòng),不同控制輸入起動(dòng)曲線起動(dòng)的動(dòng)力學(xué)仿真分析；對(duì)頭尾驅(qū)動(dòng)模型進(jìn)行了頭尾同時(shí)起動(dòng)和不同時(shí)起動(dòng)兩種情況的控制輸入起動(dòng)仿真分析。通過(guò)各種情況的實(shí)例分析,得到了輸送帶任意一點(diǎn)張力和速度的時(shí)間變化歷程,輸出了輸送帶動(dòng)力學(xué)力和速度的三維圖,各種不同設(shè)定動(dòng)力學(xué)量的張力和速度的二維圖。所得到的力和速度的波動(dòng)結(jié)果與實(shí)際情況相符,得到了與理論計(jì)算相符的數(shù)值結(jié)果,證明了結(jié)果的正確性,并討論了張力波動(dòng)周期的變化,得出張力波波動(dòng)周期不僅與波在輸送線路傳播的時(shí)間有關(guān),還與運(yùn)行阻力造成的波的傳播滯后相關(guān)。
[Abstract]:Belt conveyor has become the most important continuous conveying equipment for bulk materials. It is widely used in metallurgy, mine, wharf, grain and chemical industry. The conveyor starting acceleration or deceleration of the conveyor of the main components of the shutdown process of dynamic load directly affects the strength design and reliability of the system components, especially for large belt conveyor with large capacity, long distance, dynamic analysis is especially important.
【學(xué)位授予單位】：東北大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號(hào)】：TH222

【參考文獻(xiàn)】

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3 宋偉剛,鄧永勝,郭立新;帶式輸送機(jī)停機(jī)動(dòng)態(tài)過(guò)程的計(jì)算機(jī)仿真[J];東北大學(xué)學(xué)報(bào);2002年10期

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10 李玉瑾;帶式輸送機(jī)的動(dòng)態(tài)特性分析與軟起動(dòng)設(shè)計(jì)[J];煤炭學(xué)報(bào);2002年03期

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本文編號(hào)：1345372