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基于全矢譜的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)齒輪箱的故障診斷研究

發(fā)布時(shí)間:2017-12-27 10:09

  本文關(guān)鍵詞:基于全矢譜的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)齒輪箱的故障診斷研究 出處:《鄭州大學(xué)》2011年碩士論文 論文類(lèi)型:學(xué)位論文


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【摘要】:齒輪箱是風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的重要組成部分,其運(yùn)行狀態(tài)的優(yōu)劣直接影響到風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行。一旦出現(xiàn)故障,修復(fù)困難、耗資昂貴,故對(duì)其可靠性和使用壽命都提出了比一般機(jī)械設(shè)備更高的要求。建立風(fēng)電系統(tǒng)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷體系是風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的必然趨勢(shì)。 故障診斷技術(shù)在石油、化工、電力(火電)、冶金、汽車(chē)等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用,并取得了非常好的效果。但該技術(shù)在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域的應(yīng)用還處于初步探索階段;信息融合技術(shù)在設(shè)備故障診斷中的應(yīng)用研究已取得較大的成就。所以在此基礎(chǔ)上提出了本課題研究的基于全矢譜的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)齒輪箱的故障診斷研究。 本文的主要工作包括研究了風(fēng)力發(fā)電齒輪箱系統(tǒng)變載荷、低轉(zhuǎn)速、工況復(fù)雜的運(yùn)行特點(diǎn),探討了風(fēng)電齒輪箱系統(tǒng)主要零部件的故障特征。針對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)械單源振動(dòng)信號(hào)信息不完善的缺陷,采用了基于同源信息融合的全矢譜技術(shù),詳細(xì)研究了全矢譜數(shù)值算法及其圖譜表達(dá)在故障診斷中的先進(jìn)性,進(jìn)一步證明了全矢譜分析技術(shù)具有全面、直觀、易拓展的特點(diǎn)。研究了故障診斷的基本理論,在借鑒其它設(shè)備振動(dòng)測(cè)試技術(shù)的基礎(chǔ)上,根據(jù)機(jī)組的性能要求與工作環(huán)境,針對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)了相應(yīng)的測(cè)試方案,并成功獲得了數(shù)據(jù)信息。 利用全矢譜技術(shù)對(duì)風(fēng)電齒輪箱進(jìn)行故障診斷研究。以北方某風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)力機(jī)齒輪箱為診斷對(duì)象,探討了運(yùn)用全矢功率譜、全矢倒頻譜的可行性,并針對(duì)風(fēng)電信號(hào)中的可疑成份進(jìn)行了診斷分析,證實(shí)了將全矢譜技術(shù)應(yīng)用于風(fēng)電齒輪箱檢測(cè)中是準(zhǔn)確、有效、實(shí)用的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷方法。 因此,利用全矢譜技術(shù)對(duì)風(fēng)電系統(tǒng)齒輪箱進(jìn)行故障診斷不僅進(jìn)一步發(fā)展了信息融合技術(shù)的理論體系,也豐富完善了故障診斷技術(shù)的應(yīng)用范圍,對(duì)齒輪箱診斷體系起到了積極地推動(dòng)作用。
[Abstract]:The gear box is an important part of the wind power generation system, and its running state directly affects the normal operation of the fan. Once the failure occurs, the repair is difficult and the cost is expensive, so the reliability and service life are higher than the general mechanical equipment. It is the inevitable trend of wind power generation technology to establish the state monitoring and fault diagnosis system of wind power system.
【學(xué)位授予單位】:鄭州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2011
【分類(lèi)號(hào)】:TH165.3

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前2條

1 張金彪;基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱故障分析[D];哈爾濱理工大學(xué);2012年

2 李浩;電動(dòng)葫蘆故障檢測(cè)關(guān)鍵技術(shù)研究[D];鄭州大學(xué);2013年

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本文編號(hào):1341266

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