本文關(guān)鍵詞：新型軸配流式徑向柱塞泵動(dòng)態(tài)特性研究　出處：《太原科技大學(xué)》2011年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：我校研制的新型軸配流式徑向柱塞泵,以其工作壓力高、抗沖擊、壽命長(zhǎng)和控制精度高等優(yōu)點(diǎn),自投入市場(chǎng)以來(lái)得到了用戶的廣泛認(rèn)可。但是以往的經(jīng)驗(yàn)表明,即使靜態(tài)特性十分完善的液壓系統(tǒng),運(yùn)行后往往還是會(huì)出現(xiàn)許多問(wèn)題,譬如振動(dòng)、噪聲等,這些問(wèn)題主要是由于系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性造成的,而作為液壓系統(tǒng)的核心元件—液壓泵,其動(dòng)態(tài)特性對(duì)系統(tǒng)的影響最大。 本文通過(guò)流場(chǎng)仿真的方法對(duì)新型軸配流式徑向柱塞泵的動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行研究,力求在全面考慮各種因素的前提下,對(duì)此泵的動(dòng)態(tài)特性有一個(gè)更深入的認(rèn)識(shí),為泵的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。本課題以40mL/r規(guī)格的新型軸配流式徑向柱塞泵為研究對(duì)象,進(jìn)行的主要研究?jī)?nèi)容如下: (1)闡述40mL/r新型軸配流式徑向柱塞泵工作原理和分析配流副運(yùn)動(dòng)過(guò)程,基于以上為基礎(chǔ)推導(dǎo)出關(guān)于柱塞運(yùn)動(dòng)過(guò)程的方程式; (2)高速高壓下的流體不能再籠統(tǒng)地被看作為不可壓縮流體,在論文中提出了弱可壓縮性的概念,并且推導(dǎo)出弱可壓縮流體的狀態(tài)方程; (3)考慮油液的粘壓效應(yīng)和粘溫效應(yīng),推導(dǎo)出粘度隨壓力、溫度變化的表達(dá)式; (4)根據(jù)雷諾數(shù)分別判別出吸油腔、排油腔、柱塞腔和配流副間隙等處流體的流態(tài); (5)在pro/E中建立了新型軸配流式徑向柱塞泵物理模型,然后運(yùn)用流場(chǎng)仿真軟件Fluent對(duì)其運(yùn)動(dòng)過(guò)程進(jìn)行了求解,在求解時(shí)由于不再把各處流體的狀態(tài)籠統(tǒng)地看作為一種流態(tài),所以采用了層流加局部湍流的計(jì)算模式; (6)研究了雙三角槽的動(dòng)態(tài)特性,并和單三角槽的動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行了比較; (7)鑒于其他泵減振槽的結(jié)構(gòu),提出了一種減振槽結(jié)構(gòu)—半圓型,并進(jìn)行了分析。 通過(guò)上述研究?jī)?nèi)容,本文得出的結(jié)論是:①在預(yù)升壓區(qū),半圓槽比三角槽能夠更好地減振降噪,泵出口的實(shí)際脈動(dòng)率由原先的22.1%降為17%;②雙三角槽比單三角槽有更好的動(dòng)態(tài)特性;③在預(yù)升壓區(qū),減振槽的流量系數(shù)為一個(gè)固定值0.7;④主軸轉(zhuǎn)速、負(fù)載壓力和偏心量等參數(shù)泵動(dòng)態(tài)特性影響是不同的,其中負(fù)載壓力對(duì)其影響最大,負(fù)主軸轉(zhuǎn)速影響次之,偏心量影響最小。
[Abstract]:The new axial distributing radial piston pump developed by our university has been widely recognized by users since it was put into the market because of its high working pressure, long impact resistance, long life and high control accuracy. But past experience suggests that even if the static characteristics of perfect hydraulic system, running or will tend to appear a lot of problems, such as vibration, noise and so on, these problems are mainly due to the dynamic characteristics of the system, as the core components of the hydraulic system of hydraulic pump, affect the dynamic characteristics of the system of the largest.
【學(xué)位授予單位】：太原科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號(hào)】：TH322

【參考文獻(xiàn)】

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1 那焱青,尹文波,那成烈;軸向柱塞泵瞬時(shí)流量的理論分析[J];蘭州理工大學(xué)學(xué)報(bào);2004年01期

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6 高紅,傅新,楊華勇,{傻豞購(gòu)

本文編號(hào)：1340522