本文關(guān)鍵詞：集裝箱運輸方式下卷鋼托架使用效果實證分析　出處：《包裝工程》2016年09期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：目的研究使用卷鋼托架在集裝箱內(nèi)系固卷鋼,以提高運輸效率與安全性,并降低運輸成本。方法在青島港至孟買港班輪貨運航線上使用卷鋼托架在集裝箱內(nèi)系固卷鋼,進行了2個航次的運輸實驗。2次運輸實驗程中所使用的卷鋼規(guī)格不同,集裝箱在船上裝載的位置也不相同。結(jié)果通過實驗得出在2個航次中使用卷鋼托架的總成本為3915.11元,裝、拆箱總作業(yè)時間為123 h,裝拆箱總用工人數(shù)為8人。2個航次中使用卷鋼托架的總成本低于使用普通系固工藝的成本。結(jié)論卷鋼托架的使用降低了運輸成本,提高了運輸效率與可靠性。
[Abstract]:The purpose of this study is to study the use of coil steel brackets in the containerized steel to improve the transport efficiency and safety, and to reduce the transportation cost. Methods the coil steel brackets were used in the container in Qingdao port to Mumbai port liner shipping line, and the transportation experiments of 2 voyages were carried out. The size of the rolled steel used in the 2 transport experiment is different, and the location of the container loading on the ship is different. The results obtained using the total cost of rolled steel bracket in the 2 cruises in 3915.11 yuan through the experiment, loading and unpacking the total operation time was 123 h, the total number of workers for the case of 8 people. The total cost of using a coil steel bracket in the 2 voyage is lower than the cost of using the common solid process. Conclusion the use of coil steel bracket reduces transportation cost and improves transportation efficiency and reliability.
【作者單位】： 青島酒店管理職業(yè)技術(shù)學院;山東振華國際物流有限公司;韓進航運公司青島分公司;
【分類號】：TH247
【正文快照】： 卷鋼屬于密度較大的重貨,在使用集裝箱運輸卷鋼時,由于運輸環(huán)境較為復雜,為避免出現(xiàn)集裝箱箱體、卷鋼自身以及船舶等運輸設(shè)備損壞,保證作業(yè)人員的安全,集裝箱班輪公司通常對集裝箱內(nèi)卷鋼的系固有嚴格的要求。為保證卷鋼的運輸安全與質(zhì)量,在集裝箱內(nèi)對卷鋼系固時通常需重點考慮

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6 ;[J];;年期

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本文編號：1338049