本文關(guān)鍵詞：基于ANSYS的液壓缸有限元分析　出處：《西南交通大學(xué)》2012年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：液壓缸作為液壓傳動系統(tǒng)中最常見的一種動力執(zhí)行元件,廣泛地應(yīng)用于工程機械和礦山機械中。液壓缸性能的好壞,直接影響到機械設(shè)備的工作性能和使用壽命。因此,采用有限元法對液壓缸進行分析,對優(yōu)化其結(jié)構(gòu)、提高使用壽命以及增加經(jīng)濟效益均具有重要的意義。 論文首先介紹了本課題的研究背景及意義,對液壓缸各個研究方面進行了探討,同時對液壓支架和有限元法的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進行了分析。然后從液壓缸力學(xué)模型入手,對各種傳統(tǒng)的液壓缸力學(xué)模型和分析方法進行了較為深入的研究和探討。進而運用理論力學(xué)原理對液壓缸進行了力學(xué)計算,計算出了其撓度、轉(zhuǎn)角以及彎矩,從而進行了強度校核,同時對其極限承載力進行了分析。 論文其次以ZY3600/12/27.5型液壓支架液壓缸為例,運用Pro/E三維建模軟件建立了液壓缸(立柱)的三維模型,為后面的有限元分析提供實體模型；接著運用ANSYS有限元分析軟件對液壓缸(立柱)進行了應(yīng)力和穩(wěn)定性分析,得出了其變形和應(yīng)力圖,并進行了強度和穩(wěn)定性校核；同時采用等截面法對平衡千斤頂進行了壓桿穩(wěn)定性理論計算,將ANSYS分析結(jié)果與計算結(jié)果進行了比較,兩者基本一致,驗證了有限元分析方法的正確性。 論文最后對全文進行了歸納和總結(jié),對液壓缸有限元分析的研究前景進行了展望。
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號】：TH137.51

【參考文獻】

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