帶擋板雙滾道球式自動平衡裝置減振效益分析
本文關鍵詞:帶擋板雙滾道球式自動平衡裝置減振效益分析 出處:《現(xiàn)代制造工程》2016年07期 論文類型:期刊論文
更多相關文章: 振動 帶擋板雙滾道球式自動平衡裝置 實驗驗證 數(shù)值仿真 減振
【摘要】:球式自動平衡裝置中,在亞臨界轉(zhuǎn)速下,可移動物體會偏向偏心質(zhì)量一邊,不平衡將會加劇。建立了帶有擋板的雙滾道球式自動平衡裝置的數(shù)學模型,并利用拉格朗日方程推導模型的運動微分方程。依據(jù)現(xiàn)有實驗臺確定仿真參數(shù),用MATLAB軟件進行模型數(shù)值仿真,并對其進行實驗驗證,分析帶擋板的雙滾道自動平衡裝置對共振的削弱以及在穩(wěn)定狀態(tài)下的減振效果。結(jié)果表明,采用帶擋板雙滾道球式自動平衡裝置減振效益良好。分析結(jié)果對于球式自動平衡裝置的減振具有一定的參考價值。
【作者單位】: 中南大學機電工程學院;
【分類號】:TH113.25
【正文快照】: 0引言對高速回轉(zhuǎn)機械而言,轉(zhuǎn)子的不平衡會引起強烈的機器振動和噪聲等,并直接影響設備的可靠性。目前,這一問題的一般解決方法就是對其回轉(zhuǎn)部分(即轉(zhuǎn)子)進行高精度的動靜平衡[1]。然而,有的設備在運行過程中,會隨著時間的推移,發(fā)生一定的狀態(tài)變化,致使轉(zhuǎn)子的初始平衡狀態(tài)被破
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