本文關(guān)鍵詞：波動(dòng)載荷下工程機(jī)械液壓底盤(pán)性能及實(shí)驗(yàn)技術(shù)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

Research ontheCharacteristics and Experimental of Construction Chassis Techniques MachineryHydraulic in Load Fluctuating ADissertation Submittedforthe ofDoctor Degree Candidate：Ma Dengcheng Shimin Supervisor：Prof．Yang Chang’anUniversity,Xi’an，China 論文獨(dú)創(chuàng)性聲明 本人聲明：本人所呈交的學(xué)位論文是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工 作所取得的成果。除論文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，對(duì)論文的研究做出重 要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本論文中不包含任何 未加明確注明的其他個(gè)人或集體己經(jīng)公開(kāi)發(fā)表的成果。 本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。 論文作者簽名： 小¨軋舊1日 論文知識(shí)產(chǎn)權(quán)權(quán)屬聲明 本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下所完成的論文及相關(guān)的職務(wù)作品，知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸屬學(xué) 校。學(xué)校享有以任何方式發(fā)表、復(fù)制、公開(kāi)閱覽、借閱以及申請(qǐng)專(zhuān)利等權(quán) 利。本人離校后發(fā)表或使用學(xué)位論文或與該論文直接相關(guān)的學(xué)術(shù)論文或成 果時(shí)，署名單位仍然為長(zhǎng)安大學(xué)。 保密的論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定 論文作者簽名： 馬噔厶 oz9“年，，月7日 導(dǎo) 師 簽 名：―鼬乙矽／／ 年／／月乙7日 摘要 論文針對(duì)波動(dòng)載荷下工程機(jī)械液壓底盤(pán)動(dòng)力性不高、經(jīng)濟(jì)性差、系統(tǒng)壓力波動(dòng)劇烈 等問(wèn)題，由“中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)基金”和“長(zhǎng)安大學(xué)基礎(chǔ)研究支持計(jì)劃專(zhuān)項(xiàng) 基金”共同資助，并結(jié)合長(zhǎng)安大學(xué)“211工程”項(xiàng)目“工程機(jī)械液壓底盤(pán)模擬試驗(yàn)臺(tái)” 的研制，進(jìn)行波動(dòng)載荷下工程機(jī)械液壓底盤(pán)性能及實(shí)驗(yàn)技術(shù)研究。以求為提高波動(dòng)載荷 下工程機(jī)械動(dòng)態(tài)性能及實(shí)驗(yàn)設(shè)備與方法提供科學(xué)、充分的理論與實(shí)驗(yàn)依據(jù)。論文主要的 研究工作如下： 1．分析了液壓底盤(pán)模擬試驗(yàn)臺(tái)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、加載系統(tǒng)、測(cè)控系統(tǒng)和輔助裝置四部分 的結(jié)構(gòu)組成

  本文關(guān)鍵詞：波動(dòng)載荷下工程機(jī)械液壓底盤(pán)性能及實(shí)驗(yàn)技術(shù)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。