本文關(guān)鍵詞：過盈配合微動(dòng)疲勞失效分析　出處：《裝備制造技術(shù)》2016年12期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 過盈配合 微動(dòng)疲勞 輪軸 ABAQUS 有限元分析

【摘要】：利用套管試樣研究軌道車輛輪軸在旋轉(zhuǎn)彎曲載荷下過盈配合部位的疲勞損傷。通過改變套管試樣的幾何尺寸實(shí)現(xiàn)軸套配合參數(shù)的變化,研究過盈量和套管長度對(duì)過盈配合應(yīng)力的影響。結(jié)果表明,減小過盈量或增大套管長度能降低過盈配合中微動(dòng)對(duì)疲勞損傷的影響。
【作者單位】： 中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司;北京交通大學(xué)機(jī)械與電子控制工程學(xué)院;
【分類號(hào)】：TH131.7
【正文快照】： 微動(dòng)疲勞是指構(gòu)件在循環(huán)載荷的作用下,由于表面某一部位與其它接觸表面產(chǎn)生極小振幅(通常為微米量級(jí))的相對(duì)滑動(dòng)而導(dǎo)致構(gòu)件疲勞強(qiáng)度降低或早期斷裂的現(xiàn)象。微動(dòng)疲勞現(xiàn)象廣泛存在于各類工程機(jī)械和結(jié)構(gòu)之中,當(dāng)機(jī)械零部件采用過盈配合連接時(shí),常常因?yàn)榕浜象w之間彈性變形量的差異,

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 劉逸明;過盈配合表的探討[J];礦山機(jī)械;2004年11期

2 范小秦;孫麗萍;王玉艷;李冰;王能;;軸孔過盈配合的解析解[J];機(jī)械;2011年09期

3 郭鵬程;;配合長度對(duì)過盈配合質(zhì)量的影響[J];機(jī)械工程師;2013年01期

4 王亞強(qiáng);采用冷凍工藝進(jìn)行過盈配合裝配[J];組合機(jī)床通訊;1976年04期

5 許定奇;;關(guān)于過盈配合聯(lián)接中幾個(gè)問題的探討[J];山東工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);1984年02期

6 俞漢清,李曉沛;過盈配合的計(jì)算和選擇[J];電工技術(shù)雜志;1987年04期

7 馮登泰,馬柳];軸同孔的過盈配合研究[J];中國鐵道科學(xué);1988年01期

8 ;低溫與過盈配合[J];新技術(shù)新工藝;1988年02期

9 彭常戶,張水利;用計(jì)算機(jī)對(duì)過盈配合進(jìn)行計(jì)算與選擇[J];機(jī)械工程師;1999年10期

10 夏顯明;過盈配合裝配措施分析[J];安徽技術(shù)師范學(xué)院學(xué)報(bào);2000年03期

中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 閆恩剛;;電加熱實(shí)現(xiàn)過盈配合的工藝改進(jìn)[A];2011年“天山重工杯”全國機(jī)電企業(yè)工藝年會(huì)暨第五屆機(jī)械工業(yè)節(jié)能減排工藝技術(shù)研討會(huì)論文集[C];2011年

2 馬冬霞;段宗江;石偉;;無鍵過盈配合加涂固持膠在傳動(dòng)裝置中的應(yīng)用[A];晉冀豫鄂蒙川云貴甘滬湘魯十二省區(qū)市機(jī)械工程學(xué)會(huì)2007年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集（山東、四川分冊(cè)）[C];2007年

3 張超;郭海丁;陳秋任;;基于異型孔的渦輪過盈配合面接觸應(yīng)力的非線性有限元分析[A];第九屆中國CAE工程分析技術(shù)年會(huì)專輯[C];2013年

4 胡明清;宇慧平;;刀柄裝配結(jié)構(gòu)的過盈配合理論分析及數(shù)值模擬[A];北京力學(xué)會(huì)第20屆學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2014年

5 陳為國;劉行明;羅麗萍;;樂泰680膠在模架設(shè)計(jì)中應(yīng)用的研究[A];塑性加工技術(shù)文集[C];1992年

中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 焦艷玲;“天下第一刀”專利被判無效[N];市場(chǎng)報(bào);2004年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 吳海淼;整輥內(nèi)嵌式板形檢測(cè)輥熱變形研究及優(yōu)化設(shè)計(jì)[D];燕山大學(xué);2015年

2 曾飛;列車輪對(duì)彎曲載荷作用下過盈配合面微動(dòng)行為研究[D];西南交通大學(xué);2012年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 宋宏軍;高速重載列車運(yùn)行過程中輪對(duì)過盈配合面微動(dòng)行為研究[D];燕山大學(xué);2016年

2 郭小兵;高速列車車軸—軸承過盈配合面力學(xué)特性及其損傷分析[D];華東交通大學(xué);2016年

3 肖灑;汽車風(fēng)扇電機(jī)換向器入軸過盈配合的研究[D];華南理工大學(xué);2016年

4 王瑞強(qiáng);葉輪與軸過盈配合表面形態(tài)和損傷模型研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2016年

5 黃盼龍;過盈配合拆解的界面損傷問題研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2016年

6 朱亞軍;過盈配合溫差拆解損傷問題的研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2015年

7 楊新平;表面形狀誤差對(duì)過盈配合性能的影響及其計(jì)算研究[D];西北農(nóng)林科技大學(xué);2003年

8 張小敏;壓縮機(jī)葉輪和軸過盈配合拆解的界面研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2015年

9 董潔;輪軸過盈配合面的有限元分析[D];西南交通大學(xué);2010年

10 陳東;制造對(duì)象過盈配合的液壓拆解問題研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2013年

，

本文編號(hào)：1319082