發(fā)布時(shí)間：2017-12-13 22:11

  本文關(guān)鍵詞：高速球軸承微接觸彈流摩擦及生熱分析

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【摘要】：針對(duì)高速工況下整體法對(duì)于電主軸中高速球軸承中球-滾道間差動(dòng)滑動(dòng)摩擦生熱量計(jì)算不準(zhǔn)確、傳統(tǒng)的局部法需要依賴大量成本較高的拖動(dòng)力實(shí)驗(yàn)才能計(jì)算差動(dòng)滑動(dòng)摩擦生熱的問(wèn)題,提出了一種根據(jù)彈流潤(rùn)滑及微接觸理論計(jì)算高速球軸承差動(dòng)滑動(dòng)生熱量的模型。該模型根據(jù)彈流潤(rùn)滑微接觸理論計(jì)算球-滾道接觸區(qū)域中的摩擦切應(yīng)力,在此基礎(chǔ)上計(jì)算了球軸承內(nèi)部的差動(dòng)滑動(dòng)摩擦生熱及總生熱量。通過(guò)對(duì)比驗(yàn)證發(fā)現(xiàn),對(duì)于額定轉(zhuǎn)速為14 000r/min的7008AC球軸承,當(dāng)轉(zhuǎn)速在5 000~20 000r/min工況范圍內(nèi)時(shí),使用該模型的計(jì)算結(jié)果與基于拖動(dòng)力實(shí)驗(yàn)的生熱計(jì)算結(jié)果之間誤差小于5%,當(dāng)轉(zhuǎn)速在20 000~40 000r/min工況范圍內(nèi)時(shí)小于23%,證明提出的方法能夠在獲得接觸區(qū)域參數(shù)的條件下,不依賴于拖動(dòng)力實(shí)驗(yàn)得到較為準(zhǔn)確的生熱量計(jì)算結(jié)果,增加了局部法生熱計(jì)算的實(shí)用性。通過(guò)分析溝渠率半徑等參數(shù)對(duì)球軸承生熱的影響,指出應(yīng)在考慮其他影響與設(shè)計(jì)要求的情況下,盡可能選用較大的內(nèi)圈溝曲率半徑系數(shù)及較小的外圈溝曲率半徑系數(shù)。
【作者單位】： 西安交通大學(xué)制造系統(tǒng)工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;西安交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金創(chuàng)新群體資助項(xiàng)目(51421004) 國(guó)家科技重大專項(xiàng)資助項(xiàng)目(2014ZX04001051-07)
【分類號(hào)】：TH133.3
【正文快照】： 在現(xiàn)代機(jī)床的高速電主軸中,高速工況下的角接觸球軸承內(nèi)部的摩擦生熱與熱量聚集會(huì)導(dǎo)致軸承內(nèi)部溫度異常升高,從而引起例如接觸區(qū)域潤(rùn)滑油黏度下降、接觸材料軟化、軸承過(guò)早疲勞失效等諸多問(wèn)題,還會(huì)導(dǎo)致電主軸以及軸承本身的溫度升高與熱變形,因此摩擦生熱量是角接觸球軸承設(shè)計(jì)

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

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本文編號(hào)：1286758