發(fā)布時間：2017-12-11 15:21

  本文關鍵詞：過載工況下圓柱滾子軸承永久變形量計算

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【摘要】：針對航天軸承運行過程中出現(xiàn)的過載問題,在彈塑性力學和赫茲接觸理論的基礎上,推導了圓柱滾子軸承線接觸彈塑性應力應變的計算公式,并建立了圓柱滾子軸承彈塑性接觸有限元模型,計算過載下圓柱滾子軸承各部件接觸區(qū)域的永久變形量。對過載軸承進行靜壓試驗,測量其最大永久變形量,與理論計算結果及仿真結果進行了對比。對比結果表明:彈塑性應力應變計算公式適用于低過載工況下圓柱滾子軸承永久變形量的計算。對于高過載工況下圓柱滾子軸承永久變形量,使用有限元法計算結果更為準確,并且有限元法能夠更精確地獲取所有過載工況下軸承各部件上發(fā)生的永久變形量。
【作者單位】： 河南科技大學機電工程學院;洛陽軸研科技股份有限公司;北京自動化控制設備研究所;
【基金】：國家科技部專項基金項目(JPPT-ZCGX1-1/5-1) 河南省高等學校重點科研項目(15A460020) 廣東省科技計劃基金項目(2013B011301020)
【分類號】：TH133.3
【正文快照】： 0引言在火箭發(fā)動機、舵機驅(qū)動等航天器運行中,滾動軸承會出現(xiàn)短時間工作載荷超過額定靜載荷數(shù)倍的過載情況,滾動體與內(nèi)、外圈滾道接觸部分的局部材料將發(fā)生永久變形,軸承接觸力和變形處于一種彈塑性非赫茲接觸狀態(tài)。目前,缺乏針對滾子軸承線接觸彈塑性應力應變的計算分析理論

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本文編號：1278956