本文關(guān)鍵詞：漸開(kāi)線微齒輪磨損仿真分析

  更多相關(guān)文章： 微齒輪 磨損 仿真 表面吸引力

【摘要】：為了進(jìn)一步研究微齒輪齒面磨損機(jī)理,采用經(jīng)典Archard磨損公式,結(jié)合JKR(Johnson K L,Kendall K,Roberts A D)理論與GW(Greenwood and Williamson)表面粗糙模型,首次建立了微齒輪粗糙齒面仿真模型,并提出了減輕微齒輪齒面磨損的方法。進(jìn)行了考慮表面吸引力、齒面粗糙度、微凸體頂點(diǎn)曲率半徑、材料性能等單一因素和齒面粗糙度、微凸體面密度、微凸體頂點(diǎn)曲率半徑等多個(gè)因素對(duì)齒面磨損影響的仿真。結(jié)果表明,適當(dāng)增加齒面粗糙度;增大齒面微凸體頂點(diǎn)曲率半徑;選用描述粗糙表面的參數(shù)乘積ηβσ值較大的齒輪;增大微齒輪的彈性模量等可以提高微齒輪的耐磨性能。
【作者單位】： 機(jī)械傳動(dòng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：重慶市科技計(jì)劃項(xiàng)目(cstc2014yykf A60003)
【分類(lèi)號(hào)】：TH132.41
【正文快照】： 0引言微型齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)作為微機(jī)電系統(tǒng)的核心部件,微齒輪的磨損對(duì)微機(jī)電系統(tǒng)的整體性能有重要影響,K.Gabriel等[1]指出微機(jī)電系統(tǒng)中磨損作為一個(gè)表面現(xiàn)象成為限制微機(jī)電系統(tǒng)壽命的主要因素;V.He-gadekatte等[2]采用實(shí)驗(yàn)和用ABAQUS軟件對(duì)微行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行了磨損實(shí)驗(yàn)和有限元

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 劉群;齒輪材料日新月異[J];現(xiàn)代零部件;2004年Z1期

2 石英,高亞洲;如何對(duì)齒輪進(jìn)行正確選材?[J];現(xiàn)代零部件;2005年Z1期

3 趙越超;付瑩;;齒輪的材料選擇及熱處理[J];機(jī)械研究與應(yīng)用;2007年05期

4 王麗娟;黃清世;鄒雯;;齒輪發(fā)展研究綜述[J];機(jī)械研究與應(yīng)用;2008年01期

5 謝響明;;齒輪材料的選擇方法[J];機(jī)電信息;2009年36期

6 王曉青;夏水華;;齒輪斷裂影響因素和影響機(jī)制的研究[J];機(jī)械傳動(dòng);2010年10期

7 石偉;勞金越;張娜;邊勇俊;;42CrMo鋼減速機(jī)齒輪裂紋原因分析[J];金屬熱處理;2012年01期

8 張忠雷;;對(duì)齒輪發(fā)展的認(rèn)識(shí)[J];科技創(chuàng)新與應(yīng)用;2012年13期

9 陳紀(jì)民;;不同材質(zhì)的齒輪發(fā)展現(xiàn)狀[J];熱加工工藝;2013年12期

10 楊鍇;;齒輪失效分析及其材料和質(zhì)量提升要點(diǎn)[J];金屬加工(熱加工);2013年S1期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條

1 馮寶強(qiáng);;齒輪噪音的原因與預(yù)防[A];第八屆沈陽(yáng)科學(xué)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2011年

2 陳國(guó)定;李建華;胡欲立;;齒輪潤(rùn)滑油膜厚度的計(jì)算[A];第五屆全國(guó)摩擦學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（上冊(cè)）[C];1992年

3 林樹(shù);朱孝錄;;齒輪疲勞強(qiáng)度的可靠性設(shè)計(jì)[A];中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)物料搬運(yùn)學(xué)會(huì)第二屆年會(huì)論文集（一）--起重機(jī)[C];1984年

4 李艷;劉祿文;;齒輪全概率可靠性設(shè)計(jì)的可視化[A];面向制造業(yè)的自動(dòng)化與信息化技術(shù)創(chuàng)新設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)技術(shù)——2001年中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨第九屆全國(guó)特種加工學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2001年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 黃曦;大型開(kāi)式齒輪常見(jiàn)磨損損傷及潤(rùn)滑處理[N];中國(guó)建材報(bào);2008年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前7條

1 馮偉;基于摩擦學(xué)與動(dòng)力學(xué)的齒輪系統(tǒng)故障診斷相關(guān)性研究[D];華南理工大學(xué);2010年

2 曹興進(jìn);摩擦化學(xué)在線表面強(qiáng)化對(duì)齒輪表面強(qiáng)度影響的基礎(chǔ)研究[D];重慶大學(xué);2003年

3 章易程;齒輪乏油傳動(dòng)的摩擦學(xué)研究[D];中南大學(xué);2011年

4 呂尤;網(wǎng)格型仿生表面形態(tài)汽車(chē)齒輪抗疲勞性能研究與數(shù)值模擬[D];吉林大學(xué);2012年

5 崔亞輝;齒輪—轉(zhuǎn)子—滑動(dòng)軸承系統(tǒng)非線性動(dòng)力學(xué)特性的理論和試驗(yàn)研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2010年

6 王春;基于小波和分形理論的齒輪故障特征提取及噪聲的和諧化研究[D];重慶大學(xué);2006年

7 徐宇東;轎車(chē)變速箱齒輪噪聲與制造誤差關(guān)系的作用機(jī)理分析和試驗(yàn)研究[D];吉林大學(xué);2010年

，

本文編號(hào)：1277569