基于MEMS陀螺儀姿態(tài)檢測系統(tǒng)研制
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【摘要】:近幾年來,微機械系統(tǒng)(micro electro mechanieal system)技術(shù)日臻成熟,在各大領(lǐng)域越發(fā)重要。微慣性敏感元器件具有體積小、功耗低、響應(yīng)快、重量輕、成本低、可靠性高、靈敏度高、安全性好等優(yōu)點。本論文姿態(tài)檢測系統(tǒng)利用STM32處理器實時采集、執(zhí)行和處理來自微慣性單元的數(shù)據(jù),以三軸加速度計、三軸陀螺儀的組合作為微慣性測量單元,再根據(jù)姿態(tài)解算算法對其進行多傳感器數(shù)據(jù)融合,從而實時解算出當(dāng)前載體姿態(tài)信息。 本文起首剖析了MEMS的國內(nèi)外應(yīng)用研究和發(fā)展現(xiàn)狀,簡明扼要的介紹了MEMS的未來發(fā)展趨勢,概述了基于MEMS陀螺儀姿態(tài)檢測系統(tǒng)的設(shè)計原理。闡述了基于MEMS陀螺儀的姿態(tài)檢測系統(tǒng)的靜態(tài)設(shè)計理論和動態(tài)姿態(tài)更新理論,并從傳統(tǒng)的陀螺儀理論入手,論述了科里奧式力,再從基本的慣性坐標(biāo)系理論入手,,詳細推導(dǎo)姿態(tài)矩陣?yán)碚摲椒、姿態(tài)計算方法以及姿態(tài)更新理論與解算。本文設(shè)計了一個基于MPU6050三軸陀螺儀,三軸加速計為測量單元,STM32微處理器為姿態(tài)解算核心的研究實驗平臺。由于三軸陀螺儀和加速計中存在誤差,通過傳感器數(shù)據(jù)融合進行姿態(tài)解算得到的數(shù)據(jù)也會伴隨噪聲并出現(xiàn)漂移現(xiàn)象,結(jié)合卡爾曼濾波對姿態(tài)解算數(shù)據(jù)中出現(xiàn)的噪聲和漂移進行預(yù)估和校正,提高漂移數(shù)據(jù)的精度。創(chuàng)造性的提出了一種基于歐拉角的多數(shù)據(jù)融合姿態(tài)更新算法并通過Matlab進行驗證。 論文最后對全文進行總結(jié),對未來的工作任務(wù)進行展望。
【學(xué)位授予單位】:浙江理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號】:TP274;TH-39
【參考文獻】
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本文編號:1272391
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