本文關鍵詞：機電產品功能安全關鍵度研究

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【摘要】：機電產品已經成為了人們日常生活中的必需品，它們的存在極大的提高了人們的生活質量。但是由于人類知識和技術能力的局限性，機電產品對人們可能帶來的安全風險在設計時很難被充分地考慮到，尤其是新產品。這些風險在合適的條件下極有可能為消費者和企業(yè)帶來巨大的財產損失和人員傷亡。因此，改善產品的安全性已經成為設計者工作中的重中之重。 目前，對產品安全性的描述多是以產品的部件為基礎。這種方式對于大型復雜系統(tǒng)來說，可能會給設計者帶來大量的工作和成本。因此，本文將在美軍標882中功能危險分析以及相關研究的基礎上，從功能的角度建立產品安全性分析的模式。首先將應用功能樹對產品進行功能分解；其次利用FMEA對不同層級的功能進行危險分析；然后構建功能故障樹，并計算底層子功能故障模式對事故的貢獻程度；再者利用AHP確定事故對產品整體安全的權重系數(shù)，并對權重系數(shù)和貢獻程度進行合成，合成值即為底層子功能故障模式對產品整體安全的貢獻程度；最后對隸屬于一個底層子功能的所有故障模式對產品整體安全的貢獻程度進行合成，即是該功能的安全關鍵度。這種方式不僅可以在保證以元件為基礎分析的效果下，為大型復雜系統(tǒng)的安全性分析提高效率，節(jié)省成本；而且能夠幫助設計者和消費者從一個新的角度認識產品的安全性，對產品進行重新設計或者選擇。 最后，以汽車制動系統(tǒng)為例，通過對汽車制動系統(tǒng)進行功能分解、危險分析以及功能故障樹的構建和運算，，得到了制動系統(tǒng)不同功能的安全關鍵度，驗證了本論文研究的可應用性。
【學位授予單位】：沈陽航空航天大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2013
【分類號】：TH-39

【參考文獻】

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