本文關(guān)鍵詞：轉(zhuǎn)子-滑動(dòng)軸承系統(tǒng)松動(dòng)-碰摩耦合故障分析

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【摘要】：針對(duì)轉(zhuǎn)子-滑動(dòng)軸承系統(tǒng)發(fā)生松動(dòng)故障進(jìn)而引發(fā)松動(dòng)-碰摩耦合故障的診斷問題,基于非線性有限元方法 ,應(yīng)用非線性短軸承油膜力模型、松動(dòng)剛度模型及Hertz接觸理論建立雙盤松動(dòng)-碰摩耦合故障轉(zhuǎn)子-滑動(dòng)軸承系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)模型。首先,研究并分析了滑動(dòng)軸承(油膜力)支撐下的健康轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)特性;進(jìn)而,通過對(duì)不同轉(zhuǎn)速下耦合故障轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性的研究發(fā)現(xiàn),滑動(dòng)軸承支撐下的松動(dòng)-碰摩耦合故障常常以碰摩故障特征為主,時(shí)域波形呈現(xiàn)下密上疏的波動(dòng)形狀,軸心軌跡表現(xiàn)為多個(gè)嵌套的"半橢圓形",這些故障特征可以作為診斷滑動(dòng)軸承(油膜力)支撐下松動(dòng)-碰摩耦合故障的一個(gè)理論依據(jù)。
【作者單位】： 東北大學(xué)機(jī)械工程與自動(dòng)化學(xué)院;
【基金】：教育部中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)資助項(xiàng)目(N140304005) 中國(guó)博士后科學(xué)基金面上資助項(xiàng)目(2014M551105);中國(guó)博士后科學(xué)基金特別資助項(xiàng)目(2015T80269)
【分類號(hào)】：TH17
【正文快照】： 引言油膜振蕩是滑動(dòng)軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)中常見的現(xiàn)象。旋轉(zhuǎn)機(jī)械中的油膜振蕩會(huì)使軸系振幅急劇增大,容易引發(fā)軸承座與基礎(chǔ)間的螺栓松動(dòng),進(jìn)而引起轉(zhuǎn)子與定子間的碰撞與摩擦,使其出現(xiàn)周期性的碰摩現(xiàn)象,這對(duì)機(jī)組的安全運(yùn)行產(chǎn)生了直接影響。因此,為了提高旋轉(zhuǎn)機(jī)械的工作穩(wěn)定性與安全性,研

【相似文獻(xiàn)】

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