本文關鍵詞：立磨行星減速器箱體結構優(yōu)化設計

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【摘要】：隨著建材,冶金,發(fā)電等行業(yè)產量大型化,低能耗的發(fā)展及環(huán)境保護的要求,立式磨機的市場需求旺盛,作為該主機中的核心部件—立式磨機減速器的研究就顯得格外重要。箱體又是減速器的主要承載部件,對箱體的研究是重中之重。本文依據輸入功率為500kW的立式磨機減速器的箱體為研究對象,為箱體結構的分析提供合理的方法和理論基礎,并對整個系列的該類型減速器箱體結構的設計具有普遍指導意義。 具體的研究工作如下： 本文對立磨行星減速器箱體的結構進行了研究。通過對該箱體的受力分析及SolidWorks軟件的應用,簡化了箱體的三維實體模型。通過與有限元分析軟件ANSYS的接口,將其成功導入ANSYS中。應用ANSYS軟件及有限元相關理論對該箱體分別進行了靜力分析,模態(tài)分析及特征值屈曲分析,得到了相關應力及位移云圖、固有頻率及振型、屈曲變形位移圖及屈曲載荷系數等分析結果。論證了該箱體結構的合理性、可靠性。運用優(yōu)化設計理論并結合ANSYS軟件的優(yōu)化設計模塊,對該箱體的結構進行了優(yōu)化。以箱體的體積最小為目標函數,對箱體的壁厚等參數進行了優(yōu)化設計,使箱體的重量可以減少30%。 本文是集設計、建模、分析、優(yōu)化于一體的研究,對立磨行星減速器箱體的設計效率和設計水平的提高具有重要意義。
【學位授予單位】：大連理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2013
【分類號】：TH132.46

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本文編號：1247087