氣動(dòng)閥門(mén)粘滯模型仿真及控制系統(tǒng)振蕩分析
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【摘要】:氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥在復(fù)雜的流程工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境中有著廣泛的應(yīng)用,但閥桿與密封裝置之間的靜摩擦現(xiàn)象很普遍,由此引起的調(diào)節(jié)閥粘滯特性容易導(dǎo)致控制回路振蕩,降低控制系統(tǒng)性能。針對(duì)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的粘滯特性建立了雙參數(shù)模型,并對(duì)典型的流量過(guò)程對(duì)象進(jìn)行了仿真,基于仿真產(chǎn)生的調(diào)節(jié)閥輸入輸出時(shí)間序列,建立了調(diào)節(jié)閥的MV-0P圖。仿真結(jié)果表明,MV-0P圖所擬合的橢圓直徑大小與系統(tǒng)的振蕩強(qiáng)度有關(guān)。在不同參數(shù)下,對(duì)系統(tǒng)的振蕩強(qiáng)度進(jìn)行了量化,提出了有針對(duì)性的改進(jìn)措施,并提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
【作者單位】: 華北電力大學(xué)控制與計(jì)算機(jī)工程學(xué)院;
【基金】:中央高;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)基金資助(9161714011)
【分類(lèi)號(hào)】:TP273;TH138.5
【正文快照】: i引言 在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中,控制回路的作用主要是保證生產(chǎn)過(guò)程在設(shè)定的環(huán)境下可靠有效地進(jìn)行?刂苹芈返牟涣歼\(yùn)行會(huì)帶來(lái)很多意料之外的結(jié)果,如使生產(chǎn)過(guò)程的連續(xù)性受到干擾,產(chǎn)品的質(zhì)量降低,能源以及原材料的損耗增大等,進(jìn)而使工廠(chǎng)面臨重大的經(jīng)濟(jì)損失?刂葡到y(tǒng)性能變差的主要
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,本文編號(hào):1242765
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