本文關鍵詞：含間隙齒輪傳動系統(tǒng)的非線性動力學特性的研究

  更多相關文章： 間隙 非光滑 分岔

【摘要】：含間隙齒輪傳動系統(tǒng)存在著豐富的非線性動力學行為,建立了兩自由度齒輪傳動系統(tǒng)的動力學模型,首先利用數(shù)值方法分析了齒輪傳動系統(tǒng)的分岔和混沌動力學行為,然后將非光滑的間隙函數(shù)用光滑函數(shù)擬合,通過對系統(tǒng)進行多尺度攝動分析和計算,得到間隙函數(shù)擬合后的齒輪傳動系統(tǒng)的非線性動力學現(xiàn)象,并與無擬合非光滑系統(tǒng)的數(shù)值結(jié)果進行比較分析,為含間隙齒輪傳動系統(tǒng)的研究奠定了基礎.
【作者單位】： 北京工業(yè)大學;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(11322214,11290150,11290152)~~
【分類號】：O322;TH132.41
【正文快照】： 引言 隨著我國空間技術的迅速發(fā)展,空間飛行器日益大型化和柔性化,空間結(jié)構(gòu)日趨龐大,空間可展機構(gòu)在現(xiàn)代航天領域中得到廣泛應用[1]. 空間可展機構(gòu)中絕大部分都可以視為由鉸鏈作為連接器構(gòu)成的,由于制造誤差、折疊誤差及磨損和材料變形等造成的鉸鏈間隙,使結(jié)構(gòu)在展開過程中運

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 徐毓嫻;白立芬;于水;李慶祥;;齒輪傳動系統(tǒng)精度測試[J];實驗技術與管理;1997年01期

2 李桂生;丁常汶;;機械齒輪傳動系統(tǒng)的振動特性研究[J];黑龍江科技信息;2008年01期

3 宋正福;史繼國;;機械齒輪傳動系統(tǒng)的振動特性研究[J];黑龍江科技信息;2009年24期

4 陳亮;模糊決策在齒輪傳動系統(tǒng)設計中的應用[J];福州大學學報(自然科學版);1998年06期

5 楊鐵梅;;基于小波包-改進神經(jīng)網(wǎng)絡的齒輪傳動系統(tǒng)故障診斷研究[J];科技信息;2009年12期

6 朱建英;陳榕林;;齒輪傳動系統(tǒng)設計的優(yōu)化理論——機床主傳動系統(tǒng)優(yōu)化設計[J];河北省科學院學報;1986年02期

7 方宗德;有輻板阻尼的齒輪傳動系統(tǒng)的復模態(tài)分析[J];機械科學與技術;1994年01期

8 ;VIBRATION CONTROL AND EXPERIMENT OF THREE-RING REDUCER[J];Chinese Journal of Mechanical Engineering(English Edition);1998年04期

9 王勇,章文俊;齒輪傳動系統(tǒng)非白噪聲隨機誤差激振的建模[J];科學通報;1998年11期

10 ;STUDY ON TORSIONAL VIBRATION PROBLEM OF MINE HOST GEAR-TRANSMISSION SYSTEM[J];Chinese Journal of Mechanical Engineering(English Edition);1998年03期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 王慶洋;曹登慶;;齒輪傳動系統(tǒng)的減振降噪研究[A];第九屆全國動力學與控制學術會議會議手冊[C];2012年

2 李朝峰;周世華;劉杰;聞邦椿;;考慮齒側(cè)間隙的齒輪傳動系統(tǒng)非線性動力學特性研究[A];第11屆全國轉(zhuǎn)子動力學學術討論會（ROTDYN2014）論文集（上冊）[C];2014年

3 王靜;李明;劉剛;;滾動軸承-錐齒輪傳動系統(tǒng)非線性動力學研究[A];中國力學大會——2013論文摘要集[C];2013年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 林匯　供稿;“新貓王”草坪車[N];中國花卉報;2004年

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前8條

1 鮑和云;兩級星型齒輪傳動系統(tǒng)分流特性及動力學研究[D];南京航空航天大學;2006年

2 陳會濤;風力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)隨機振動分析及動力可靠性概率優(yōu)化設計[D];重慶大學;2012年

3 周雁冰;基于高階統(tǒng)計量的齒輪傳動系統(tǒng)故障特征提取方法研究[D];華北電力大學;2013年

4 齊立群;空間齒輪傳動系統(tǒng)接觸動力學及相關問題研究[D];哈爾濱工業(yè)大學;2012年

5 朱增寶;封閉差動人字齒輪傳動系統(tǒng)均載及動力學特性分析研究[D];南京航空航天大學;2013年

6 龍泉;風電機組齒輪傳動系統(tǒng)動態(tài)特性及故障診斷方法研究[D];華北電力大學;2012年

7 張鋒;基于壓電作動器的齒輪傳動系統(tǒng)振動主動控制及算法研究[D];重慶大學;2013年

8 韓振南;齒輪傳動系統(tǒng)的故障診斷方法的研究[D];太原理工大學;2003年

，

本文編號：1228383