發(fā)布時(shí)間：2017-11-23 22:04

  本文關(guān)鍵詞：低速大扭矩水壓馬達(dá)的配流性能分析及試驗(yàn)

  更多相關(guān)文章： 機(jī)械化 模型 液壓馬達(dá) 配流副 間隙 泄漏流量 功率損失

【摘要】：為了提高低速大扭矩水壓馬達(dá)的容積效率,以馬達(dá)的配流副為研究對(duì)象,基于力平衡方程及流量方程,建立了配流體端面與轉(zhuǎn)子端面間的泄漏流量損失和功率損失的數(shù)學(xué)模型。以配流體轉(zhuǎn)子間的水膜厚度、介質(zhì)溫度和馬達(dá)轉(zhuǎn)速等為性能指標(biāo),分析了不同供流方式下間隙、溫度和轉(zhuǎn)速對(duì)其性能的影響。研究結(jié)果表明:間隙越大,配流體轉(zhuǎn)子端面的泄漏流量損失和功率損失越大,溫度越高,功率損失越大,同時(shí)內(nèi)環(huán)供流時(shí)水壓馬達(dá)的性能要優(yōu)于外環(huán)供流。因此,減小水膜厚度,降低水溫,可減小配流副的泄漏流量損失和功率損失,提高水壓馬達(dá)的容積效率及馬達(dá)性能。綜合考慮,配流間隙控制在4~5μm較為合適,水溫控制在室溫(20±5)℃狀態(tài)下為宜。同時(shí)基于上述研究,設(shè)計(jì)加工出低速大扭矩水壓馬達(dá)物理樣機(jī),并對(duì)樣機(jī)的性能進(jìn)行了加載試驗(yàn)測(cè)試,得到了相應(yīng)的性能曲線,試驗(yàn)結(jié)果表明:加工完成的水壓馬達(dá)樣機(jī)在帶載時(shí)的容積效率最高可達(dá)到90.97%,機(jī)械效率最高可達(dá)到93.59%,從而驗(yàn)證了所研制的低速大扭矩水壓馬達(dá)原理正確可行,也證明了上述研究結(jié)果的正確性,解決了低速大扭矩水壓馬達(dá)的設(shè)計(jì)理論及關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。該研究為低速大扭矩水壓馬達(dá)進(jìn)一步的產(chǎn)品化提供了參考。
【作者單位】： 杭州電子科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;燕山大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(No.51505111) 浙江省自然科學(xué)基金項(xiàng)目(LQ16E050003)
【分類(lèi)號(hào)】：TH137.51
【正文快照】： 王志強(qiáng),倪敬,高殿榮.低速大扭矩水壓馬達(dá)的配流性能分析及試驗(yàn)[J].農(nóng)業(yè)工程學(xué)報(bào),2016,32(12):81-87.doi:10.11975/j.issn.1002-6819.2016.12.012 http://www.tcsae.orgWang Zhiqiang,Ni Jing,Gao Dianrong.Distribution performance analysis and test of low speed high torq

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